천일고속 여수행 탑승기 입니다
아침의 센트럴
오늘은 여수로 갑니다
여수행 금호고속 뉴프 노블
전주행 동양고속 노블
왕년엔 서울-부산 뛰었죠
그러다 서울-진주로 격하당하고
센트럴-전주로 온거보니 노블도 많이 낡았나 봅니다
항상 혼잡한 센트럴 박차장
금호네 전세부 실크로드
승차홈 한번 들어오는데 쇼를하신
얘는 여수행 9시 임시차
얘는 실크로드 우등
역시 금호네 전세부
천일고속 슈프일반
얘도 올연말이면 폐차할듯 합니다
천일고속 9704호
이놈이 제가 탈녀석입니다
16년식 이노 썬샤인
순정 스포와
사제 스포의 뽀대차이
근대 뽀대는 확실히 사제가 있어보입니다
삼화네 뉴프노블
남원행
순천행 입장
제가 탈녀석이 입장합니다
뒤에 대기중인 버스들때문에 각도가 안나와서
묘기한번 하는군요
원래는 만석인데
21번석 타신분이
9시 임시차로 땡길어 타서 27명 탑승했습니다
근데 10분상관인데 왜 땡길어 타셨지(...)
안내방송
자고 일어나보니 남천안IC네요
이날 천논선이 천안JC부터 차령터널까지 14km가 밀려서
국도우회를 하셨습니다
병목현상으로 정체중
여수까지는 아직 갈길이 멉니다
23번국도로 갑니다
정안IC 방향으로 갑니다
정안에서 다시 고속도로 재진입
정안알밤휴게소
타이어는 한국타이어의 AL10이군요
근데 한국타이어 홈피에서보니 얘 트럭용 타이어라고 합니다(...)
경남 70아 9704호
실내
얘도 라인라이트 옵션을 넣었군요
중앙이네 유로6 썬사인
성남발 광주행
전주행
면허는 2팀면허지만 1팀소속이라 합니다
(부라우니님 지적감사합니다)
부천발 연무대행 동양고속
4481호 같으면 12년식 뉴프노블인데
서울-포항선 출신차량
여수까진 231km
휴게소에서 본선진입하자말자 또밀리는군요
논산JC
익산JC
여기서 익산장수선으로 바꿔탑니다
익산장수선
완주JC
여기서 다시 순천완주선으로 바꿔탑니다
순천완주선 오수휴게소
남원JC
광주대구선(구 88올림픽선)하고 만납니다
황전IC&황전휴게소
휴게소하고 IC가 결합되어있는 형태입니다
추풍령이나 금강같은 형태는 아니구요
순천JC
남해선이 보이네요
동순천IC
여기서 부턴 국도로 갑니다
여수까지 35km
17번국도를타고 갑니다
향토읎채가 보이네요
보나마나 여수->순천->마산행인듯
차종은 프라임
향토읎채네 고유도색이 보이는거보니 남쪽은 남쪽이네요
장소는 여천입니다
여수도착
1.간만에 탄 천일고속입니다
2.이번에도 그랜버드 신차가 걸렸습니다 역시 천일고속의 여순선(여수,순천) 입니다
3.참고로 천일은 리타더 옵션을 채용하지 않았습니다
4.천논선 주말정체는 명불허전입니다
5.이날 컨디션이 영 꽝이라 사진의 질이 좋지가 않군요
6.피드백 환영합니다
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