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천일고속 5

[천일고속]23.06.30 센트럴시티(서울호남)→전주 우등고속 탑승기

오후반차 날리고 탑승한 천일고속 탑승기 입니다 센트럴시티 입구 오늘은 8번게이트 입니다 광주행 다음으로 홈을 무려 4개씩이나 쓰시는 전주행 이제 20년다되어가는 이야기이지만 원래 하나는 전주시외행 한진홈이였죠 저멀리 전주한정으로 갑질시전중이신 동양고속 노블차량이 보이네요 전주행 동양고속 4146호 천일고속 9702호 초기형 프레스티지 차량 쟤도 예비로 격하된거 보면 세월참 빠릅니다 천일은 업다운 커텐 때버리고 일반형 커텐으로 개조까지 했군요 충주행 경기고속 5001호 천일고속 군단들 9740호는 버튼식 오토매틱 차량이죠 저렇게 천일고속 고유도색으로 재도색하니 뭔가 어색하기도 하고 맨우측은 언제날아가도 모르는 개구리 노블차량 9679호가 당첨됬습니다 운빨망했군요 발차 후 금호고속 군단들 센트럴시티 나가는 ..

2007년 2월 20일 마산→동대구→부산→마산 버덕질

출국을 사흘 남겨두고 단행한 버덕투어 입니다 물론 설날때 있었던 쇼크의 영향으로,, 마산고속버스터미널 동양고속 협정차량 현대고속관광 파크웨이 동양고속 천국 한진고속이 마지막으로 출고한 차량이죠 5941호 슈프 일반 서울행 에어로 퀸 차번보니 이미 유니버스로 대차된 차량입니다 천일고속 대구행 제가탈 차 입니다 마산 고속터미널이 꽉찼군요 금호고속 뉴 에어로 하클퀸 동양고속 에어로 퀸 삼화고속 크루져 잼~ 대전행 금호고속 뉴에어로 하클퀸 한진이 주문제작했다는 전설의 5923호 차종은 뉴 에어로 익스프레스 하클이며 37인승인데 배치를 우등고속처럼 해놓아서 유명했죠 하지만 2009년경에 타 고속회사 민원(특히 금호쪽이 심했다라는 카더라가)으로 평범한 45인승으로 개조당했죠 참고로 2008년 4월경에 이녀석 시승을..

추억/2007년 2014.08.23

2006년 8월 동대구행 한일고속 탑승기

노포동터미널에서 무작장 동대구행을 뽑아서 타고갔습니다 사실 한진고속을 탈려고했는데 이상하게 한진고속이 안보여서 사업을 줄였나보다라고 생각했는데 동대구 동양터미널에 붙여져있던 문구가 충격적이었습니다 한 몇년동안은 철덕질을 하다보니 버스계에 소홀한것도 있었고 제일중요한건 외국에 살아버린 바람에 소식을 몰랐다는거..한진고속이 사라진건 정말 충격과 공포 그자체 였습니다..만약 한진고속이 지금까지 존재했더라면 동양고속은 지금과 같은규모는 아니었을겁니다 속리산고속 그랜버드 차량 전주행 동양고속 에어로 뉴하클퀸 차량 이때까지만해도 뭔가 이상하다는걸 못느꼈습니다 천일고속 로얄크루져 본인이 탑승했던 동대구행 한일고속 그랜버드 썬샤인 속리산고속 파크웨이 우등 중앙고속 그랜버드 슈퍼프리미엄 썬샤인 당시엔 중앙고속 차급이 최..

추억/2006년 2014.08.16

2005년 1월 부산종합버스터미널&한진고속

2005년 1월 부산종합터미널 입니다 이날 동대구까지 고속버스를타고 갔습니다 지금은 없어진 한진고속을타고 부산종합버스터미널 입니다 지금은 죄다 없어진 차량 뿐이네요 ㅎㅎㅎ 천일고속 아시아 그랜버드 블루스카이 대구행 입니다 옆에는 한진고속 코오롱고속 금호고속 구도색이 있네요 ㅎ 한진고속 03년식 에어로 퀸 하이클래스 전주행 경기 70아 5703호 동양으로 넘어가서 천수를 누리다 타이밍상 올해 대차됬을듯 합니다 한진고속 특유의 장치 차내금연&안전벨트 착용 표시등 부산지하철 1호선 부산톨게이트 당시엔 노포IC가 없어서 구서동까지 빠꾸(...)해서 고속도로에 진입했습니다 한진고속 경기 70아 5869호 이미 이세상차는 아닙니다 ㅎ 한진고속에 몇 안됬던 초창기 Q엔진 그랜버드 입니다

추억/2005년 2014.08.05

한때 천일고속엔 이 물건(?)이 있었지

2008년에 천일고속에서 어마어마한 사고를 친적이 있다 그것은 바로 대우자동차의 신형모델이었던 FX212를 도입한다는것 (8246,8247호) 그것도 오토 한대 수동 한대를 섞어서 반반치킨 당시 버스동호인들은 기대와 충공깽 그자체였다 왜냐고?대우그룹 분해이후 대우버스에서 나온 차량의 품질이 좋지 않았기 때문이다 잔고장에 지랄맞은 연비에 한때는 대형차하면 대우차란 공식이 있었고 본인 역시 어렸을때 시내버스로 대우 차를 많이 탄 기억이 난다 사실 왜 이토록 메가톤급 핵폭탄이었나 하면 고속버스운송조합 회원사 소속인 금호고속 이래로 오래간만에 출고하는 대우차였기 때문 2005년경 금호고속이 BX212를 대량도입해서(한 10~20대 사이였던걸로 기억) 센트럴발 광주행에 집중 투입했으나 저주받은 연비&잔고장으로 크..

추억/2008년 2014.07.29
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