방랑시인의 둥지

노조미호를 타고 도쿄로 갑니다 당시는 골든위크고 300계가 아직 현역인 시절인지라 300계가 임시 모노미 알바를 뛰는것도 흔했습니다 ㅎ 얘도 도쿄행 노조미호 입니다 제가탈 노조미 308호가 보이네요..정차역은 준수한편입니다 나고야 신요코하마 시나가와 참고로 시나가와에서 내립니다 여긴 히카리호가 들어오군요 지정석의 위엄 제가 탈 300계 노조미호 입니다 이때는 정말 부들부들 거렸는데 300계가 죄다 사라진 지금와서 보면 제 운이아니었나 싶습니다 측면 승차권 입니다 실내 여긴 흡연 자유석 그린샤 입니다 나고야 정차 안내방송 나 고 야 얘도 300계 였던걸로 기억합니다 신요코하마 정차 안내방송 신요코하마 신요코하마역입니다 요코하마인걸 보니 얼추 도쿄에 다들어왔네요 신요코하마 이때만해도 노조미호로 뛰던 전설의 ..

교토 관광입니다 요즘도 있는지 모르겠는데 교토역 앞에 관광버스회사가 운영하는 관광상품이 있어서 그걸 이용했습니다 교토역 입니다 JR돈없어서일본이 운영하는 교토시내버스 입니다 제가 묵었던 호텔로비 2층버스 입니다 승차권 입니다 코스명이 AS교토 빨리돌기 JR칸토 버스 야간버스 인듯 합니다 게이한 제가탈 버스 입니다 미츠비시 에어로 시리즈인듯 합니다 실내 입니다 킨카쿠지 입구입니다 안내도 이게 그 유명한 금칠한 절 입니다 시를 적었는데 해석이 안되는군요 금칠한 절 이건 한국의 에어로 초기형을 많이닮았군요 이게 제가탄 버스 앞에서 보니 진짜 한국 구형 에어로 시리즈가 생각나는군요.근데 사진찍은 시기(2006년)에는 우리나라에서는 얘의 형제기는 이미 다 저세상 테크를 탔는데 말이죠 일본이 차를 정말 사골우려먹듯..

교토에서 하룻밤 지내면서 우연찮게 시간이 있어서 나홀로 철덕짓을 하게 됩니다 ㅎ 교토에서 묵은 호텔입니다..호텔이름은 기억 안나네요 ㅎ 한국의 에어로 시리즈 원형인 차량입니다..여담이지만 현대버스 계열은 원래 미츠비시의 금형을 쓰다가 유니버스부터 자체 금형을 쓰기 시작했죠 건너와서 찍은 호텔 교토타워 차가 특이해서 찍었습니다 교토역에서 180엔 구간만 한번 끊었습니다 실내 입니다..기억상 201계를 탄걸로 기억합니다 무코마치역 하차 무코마치 다시 교토행 열차를 기다립니다 야마자키에서 나가오카쿄로 오고 있군요 485계 특급열차 히메지행 223계 입니다 321계 입니다 측면 입니다 교토행 열차 전광판 입니다 JR노선도..여담이지만 오사카,교토,고베 지역은 사철들 노선도 만만치 않습니다 실내 고물차 103계 ..

오사카 관광을 끝내고 오사카에서 숙소를 못구한 관계로 교토가서 숙소를 구하기로 합니다 JR서일본 700계 광고입니다 오사카성공원역 입니다 103계와 역무원 엌 삽질하다 타이밍 놓쳤습니다;;차량은 201계 실내 오사카역 진입전 정지신호가 현시되었네요 열차를 바꿔타고 신오사카역으로 갑닏 ㅏ 207계..여담이지만 얘가 JR서일본의 흑역사죠..후쿠치야마선 탈선사고의 주인공 신오사카에서 교토까지 가는 승차권입니다 히카리호 도쿄행입니다 300계 얘는 고다마호 역시 300계 먼저가는 히카리호 300계 실내 입니다 여기가 신칸센 차량기지인듯 합니다 지금은 볼수없는 300계 교토역 정차안내 교토역 진입중입니다 300계 교토역 입니다