[동양고속]18.5.4 서울경부→창원 심야우등 탑승기

10년만에타는 심야우등입니다

밤의 경부선터미널

경주행 천일고속 썬샤인

얘가 2017년에뽑은 2018년각자 썬샤인인가 모르겠네요

한일고속 5018호 얘는 내내 이렇게 있었다는

그랜버드 천국

천안선에서 쫓겨나 마산선에 오신 유로5 실크로드 일반

고려여객 9429호

사호가 900번대인거보니 9431호랑 형제차네요

야심한밤의 경부선 홈

동양고속 마산행 유로6 노블과 천일이네 실크로드 프리미엄 골드

중앙고속 5501호 진주행

천일여객 7507호 2018년식 썬샤인

유로6 우등공용도색차량은 천일같은 경우는 사호가 500번대로 나가는군요

그러고 보니 얘는 밀양면허네요

장유경유 김해행

한일고속 군단.JPG

박차중이신 한일이네 실크로드 5023호

사제와 순정스포일러의 차이

이렇게 이미지가 달라져버림

동양고속 창원행 심야 프리미엄

천일고속 9719호 썬샤인

세종선 전용차량

마산행 동양고속 실크로드 프리미엄 4003호

진주행 중앙고속 썬샤인 5351호

천일여객 김해행

사호가 522호인거보니 아까전의 7507호의 형제차군요

천일여객네 사호연구하면 은근히 재밌지만

지금은 그렇게 할정도의 씹뜨억에서는 벗어났으니

심야의 승차홈

고려여객 9432호

사호911

뉴그랜버드 변천사.JPG

탈놈등장

운전석

동양이네도 숏체인지 적용했네요

덤으로 인타더(리타더)적용차량입니다

선산휴게소 정차

창원도착

 

1.그냥 충동적으로 심야우등탄 여행기

2.동양이네 유로6 노블은 이번이 처음임

3.폰카라서 화질이 좀 그렇습니다 양해 부탁합니다

4.다음편에서 놀랄만한 반전이 일어남