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옛날 고속도로 위성사진 12

남해고속도로 구 섬진강교 트러스구조물 관련

오랜만에 옛날고속도로관련 포스팅을 하네요 지금은 폐도가된 남해고속도로 구 섬진강교 트러스 구조물에대한 포스팅입니다 이 구조물에 대한 설명입니다 이건 개통초기의 섬진강교 순천방향입니다 보시면 트러스 구조물이 없습니다 아래서 부턴 위성사진 입니다 1979년에 촬영된 위성사진입니다 한눈에봐도 트러스 구조물은 없어보이는 지극히 평범한 교량입니다 그런데... 1987년에 촬영된 사진입니다 확대를 한번 해보겠습니다 1979년에 없던 트러스 구조물이 생겼습니다 그 동안 무슨일 있었는지 확인하기 위해 네이버 뉴스라이브러리를 한번 찾아봤습니다 르뽀의 압박 저 르뽀 신경쓰면 지신겁니다 1974년 5월 28일 동아일보 기사입니다 왕복2차로(편도1차로)의 고속도로를 빨리빨리 건설했으니 저런 사단이 날 수 밖에 걔다가 남해선은..

구.88올림픽고속도로 본선요금소 및 대전통영간 고속도로 본선요금소 사진

간만에 이 카테고리에 글을 올리는군요 원래는 88올림픽고속도로(현 대구광주간고속도로)도 포스팅 할려고 했는데 사실 저도 이래저래 먹고산다고 바뻐서 이쪽분야에 신경쓸시간이 없어서(...) 그와중에 Madecat님이 먼저 하셨더라구요 링크는 아래입니다 https://madecat.tistory.com/26 (88올림픽고속도로 1부) https://madecat.tistory.com/29?category=912735 (88올림픽고속도로 2부) 이분이 상당히 디테일하게 잘하셨기 때문에 전 보완적인 성격으로만 포스팅 하겠습니다 (Madecat님 제작하신다고 정말 고생많으셨습니다 이거 보기보단 시간이 들어가는 거라) 현재 해당블로그 주인장님 군대가셨답니다(...) 사진출처는 산림공간서비스 및 국토지리정보원에서 가지..

서해안고속도로 포승나들목(포승임시IC)위성사진

나무위키에서 위키질을 하던중 우연히 알게된 포승임시IC입니다 서해안선 안산JC~포승임시IC구간이 개통하면서 생긴IC이며 서해대교 개통전까지 운용했던IC입니다(운용기간:96년 12월 17일~2000년 6월 1일) (사진출처:국토지리원 국토영상정보서비스) 99년 3월경에 촬영된 사진입니다 노란원이 포승임시요금소이며 하얀원이 포승임시나들목입니다 현재의 국도 38호선 희곡육교부근에 위치해있었습니다 (출처:다음지도) 현재의 포승임시IC주변 사진입니다 노란원이 요금소가 있던자리이며 하얀원이 IC가 있던자리입니다 요금소가 있던곳은 창고로 변했고 희곡육교 근처에 있던 접속도로는 흔적조차도 남아있지가 않네요 틀린사항 있으면 덧글 남겨주시기 바랍니다

구마고속도로(현.중부내륙지선 전구간)현풍SA~금호JC간 위성사진

1년전에 구마고속도로 평면교차로 위성사진 모음을 한적이 있었죠(여기) 그때는 내서~현풍(구지평면)까지만 했는데 이번엔 현풍이북구간을 포스팅합니다 사진출처는 국토지리원 국토영상서비스 및 국립산림과학원 항공사진검색시스템입니다 구 현풍나들목(혹은 현풍 휴게소 나들목)이자 현 북현풍 하이패스 나들목입니다 원래는 현풍휴게소에도 나들목이 존재했었죠 구마선이 확장공사가 완료되면서 현재위치(舊 구지교차로 위치로)이전하면서 기존 현풍휴게소에있던 현풍나들목은 폐쇄가 되었죠 아마 요금수납방식변경(폐쇄식 전환)에 따른 요금소 설치면적 부족과 휴게소내 차량통행문제로 폐쇄가 된걸로 추측이 됩니다 2018년 5월 30일부로 북현풍 하이패스 나들목이 개통하면서 약 23년만에 일부기능이 부활했습니다 (현풍방향 진출 금호방향 진입만 가..

남해고속도로 제2지선 90년대초반 위성사진

한동안 블로그 포스팅이 뜸했네요 이번엔 남해고속도로 제2지선(남해제2지선) 포스팅입니다 남해지선은 81년 개통때부터 왕복4차로로 개통했기때문에 평면교차는 존재하지 않았습니다 사진설명에 앞서 고속도로 이름에 대한 유래를 간략히 설명하자면 1981년 9월 4일 첫개통했을때는 부마고속도로란 이름을 두달만인 같은해 11월 7월일 남해고속도로지선으로 이름을 개칭했고 92년 4월 29일 지금으로 불리는 남해고속도로 제2지선으로 바뀐이후에 현재까지 불리고있습니다 (출처:위키백과 남해고속도로제2지선 항목) 사진출처는 국립산림과학원에서 가지고 왔습니다 촬영년도는 86~92년사이입니다 (냉정JC는 남해선 포스팅을 참조하시기 바랍니다) 장유IC입니다 장유IC도 트럼펫형으로 시작했군요 그러다가 창원터널(불모산터널)이개통되면서..

옛 호남고속도로 위성사진 모음집(보강판)

얼마전에 남해고속도로 평면교차 모음 및 일부 선형개량구간 위성사진을 공개했죠 이번엔 호남고속도로 입니다 물론 호남선도 작년에 한번 했었죠(여기)저번 포스팅은 순천~고서간만 했기에 이번엔 대전~광주간도 한번 다뤄봤습니다 사진출처는 국토지리원 국토영상정보서비스와 국립산림과학원 항공사진 검색시스템을 이용했습니다 현재의 서순천~순천2터널 구간입니다 1993년에 촬영한건데 이때만해도 서순천IC가 존재하지 않았군요 현재의 순천2터널 입니다 노란직선이 현재의 순천 2터널이 뚫려있는 구간이죠 선형이 굉장히 불량하군요 여긴 현재의 승주~순천2터널구간입니다 승주~순천구간이 산을넘어서 그런지 선형이 굉장히 불량했습니다 급경사는 당연하구요 승주IC~고서분기점구간은 예전에 했기때문에 생략하도록합니다 호남선 오치IC입니다 여긴 ..

남해고속도로 왕복 2차로 시절 평면교차로 모음집(보강판)

작년 이시기 즈음해서 남해고속도로 편도 1차로 시절 평면교차로 모음해서 올린적이 있었죠(여기)그 포스팅이 처음인지라 영 허접했고 서포평면,사곡,옥곡,광양제철IC(현.동광양IC)등이 빠져있었습니다 하지만 이번에 작업하면서 서포평면,사곡,옥곡평면도 찾았으며또한 진주~마산간 4차로 확장직후의 위성사진 및 마산~냉정JC간 4차로 시절의 나들목 사진도 추가했습니다 또 진주~마산간 편도 1차로 시절때의 일부 평면교차 사진도 추가했습니다 출처는 국토산림과학청 항공사진검색시스템과 국토지리원 국토영상정보서비스에서 가지고 왔습니다 저번과 마찬가지로 동쪽에서 서쪽으로(부산->순천)순으로 갑니다 북부산 요금소 근처입니다 옛날엔 이렇게 작았군요저 하얀원 친곳은 평면교차로 추정되는데정작 도로현황조서에는 빠져있죠(저긴 대저평면은 ..

옛 경부고속도로 위성사진

2차선 시절의 경부고속도로 위성사진입니다 사실 경부고속도로도 원래는 전구간 왕복 4차선으로 개통했죠 그러다가 80년대 후반부터 90년대 후반까지 확장공사하고 2000년대 중반에는 대전~대구간 선형개량 및 확장공사를 빙자한 사실상의 재건설 했죠 2015년 12월에는 언양JC~경산구간을 제외하곤 옛 경부고속도로의 모습이 거의 사라질 예정입니다 사실 한남~대전구간은 개통초기선형이랑 거의 똑같은 반면에 대전~대구간은 선형개량을 넘어선 재개통 수준에 가까울 정도로 선형이 많이바뀌었죠 순서는 한남에서 부산방향으로 내려갑니다 사진출처는 서울시 구간은 서울시항공사진서비스에서 인용 일부 구간은 국토지리정보원 그외에 별도언급 없으면 산림공간정보서비스에서 인용했습니다 (2020년 10월 27일 내용수정) 옛 종점인 한남대교..

영동고속도로의 평면교차로 및 IC개량전 사진

고속도로에 대해 관심이 많으신분이라면 영동고속도로가 2차선으로 시작했다는거는 다알고있으리라 믿습니다 더군다나 수도권주민이면 2차선 시절의 영동고속도로의 애환(?)도 있구요 (정작 블로그주인장은 경남 마산출신;;) 이번에는 평면교차로뿐만 아니라 전구간 2차로 시절의 영동선을 완주(?)하는 포스팅이다 순서는 신갈JC->강릉 홍제교차로까지이며 사진출처는 국토산림과학원 항공사진 과 국토지리원 항공영상시스템에서 가져왔습니다 촬영년도의 경우는 국토산림과학원 항공사진 86~92년사이의 것들이고 국토지리원사진의 경우 별도로 언급했으니 참고바랍니다 교차로명은 위키백과를 참조했습니다 신갈분기점 신갈분기점은 원래 트럼펫형으로 시작했습니다 그러다 신갈-안산간고속도로(지금은 영동선구간에 편입 현재는 신갈분기점 이서(以西)구간에..

구마고속도로(현 중부내륙 현풍~내서구간) 평면교차로 모음

한동안 노트북이 다른데 가있었던 상태였는지라 조금늦게 올렸습니다 이번엔 구마고속도로 평면교차로 모음인데요 구마고속도로는 현풍휴게소 이후론 입체교차로가 거의 전무했다는 사실입니다 구지교차로(현 현풍JC)는 전설의 사거리 신호등이 존재했던곳 지금도 흔적이 남아있죠 순서는 칠원->현풍 방향이며 본 포스팅에 올라온 교차로는 칠원,구.칠서요금소,칠서평면,용성평면,남지평면,도천평면,영산평면,계성평면,남창녕평면,창녕평면,대지평면,대합평면 월포평면,구지평면 입니다 노란선이 고속도로 평면이고 그 이외의 색깔은 고속도로랑 교차하는 일반도로 입니다 칠원평면교차로 입니다 흔적도 없이 사라진 케이스죠 (2015년 11월 22일 사진교체) 구 칠서요금소 현재의 칠원요금소 역활을 이때는 칠서요금소가 했군요 이자리는 현재 흔적도없이..

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