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부산종합버스터미널 4

2007년 5월 6일 인천공항 가는길

인천공항 가는 여정입니다 승차장 내려가는곳 제가탈 경북고속 인천공항행 리무진입니다 얘는 서울행 중앙고속 슈프 새벽의 한산한 노포동 승차장 실내 경북코치서비스 경남고속 에어로 스페이스 LS 현재는 대차 됬습니다 인천공항,의정부,구리 타는곳 중앙고속 슈프 얘는 휠을 좋은거 꼈네요 ㅎㅎ 경북고속 로얄크루져 2 운전대 금강휴게소 정차 금강휴게소 뒤따라 오던 중앙고속 슈프 썬샤인 얘네들은 부산,대구행 두대 나란이 찍은사진 자고 일어나서....하이패스 초창기 단말기 신공항 톨게이트 영종대교 통과 이건 경북고속 운행시간표입니다 인천공항에 다왔네요 인천공항 건물 부산-인천공항 운행시간표 지금은 증회되었을듯 합니다

추억/2007년 2014.08.25

2007년 2월 20일 마산→동대구→부산→마산 버덕질

출국을 사흘 남겨두고 단행한 버덕투어 입니다 물론 설날때 있었던 쇼크의 영향으로,, 마산고속버스터미널 동양고속 협정차량 현대고속관광 파크웨이 동양고속 천국 한진고속이 마지막으로 출고한 차량이죠 5941호 슈프 일반 서울행 에어로 퀸 차번보니 이미 유니버스로 대차된 차량입니다 천일고속 대구행 제가탈 차 입니다 마산 고속터미널이 꽉찼군요 금호고속 뉴 에어로 하클퀸 동양고속 에어로 퀸 삼화고속 크루져 잼~ 대전행 금호고속 뉴에어로 하클퀸 한진이 주문제작했다는 전설의 5923호 차종은 뉴 에어로 익스프레스 하클이며 37인승인데 배치를 우등고속처럼 해놓아서 유명했죠 하지만 2009년경에 타 고속회사 민원(특히 금호쪽이 심했다라는 카더라가)으로 평범한 45인승으로 개조당했죠 참고로 2008년 4월경에 이녀석 시승을..

추억/2007년 2014.08.23

2005년 1월 부산종합버스터미널&한진고속

2005년 1월 부산종합터미널 입니다 이날 동대구까지 고속버스를타고 갔습니다 지금은 없어진 한진고속을타고 부산종합버스터미널 입니다 지금은 죄다 없어진 차량 뿐이네요 ㅎㅎㅎ 천일고속 아시아 그랜버드 블루스카이 대구행 입니다 옆에는 한진고속 코오롱고속 금호고속 구도색이 있네요 ㅎ 한진고속 03년식 에어로 퀸 하이클래스 전주행 경기 70아 5703호 동양으로 넘어가서 천수를 누리다 타이밍상 올해 대차됬을듯 합니다 한진고속 특유의 장치 차내금연&안전벨트 착용 표시등 부산지하철 1호선 부산톨게이트 당시엔 노포IC가 없어서 구서동까지 빠꾸(...)해서 고속도로에 진입했습니다 한진고속 경기 70아 5869호 이미 이세상차는 아닙니다 ㅎ 한진고속에 몇 안됬던 초창기 Q엔진 그랜버드 입니다

추억/2005년 2014.08.05

한때 천일고속엔 이 물건(?)이 있었지

2008년에 천일고속에서 어마어마한 사고를 친적이 있다 그것은 바로 대우자동차의 신형모델이었던 FX212를 도입한다는것 (8246,8247호) 그것도 오토 한대 수동 한대를 섞어서 반반치킨 당시 버스동호인들은 기대와 충공깽 그자체였다 왜냐고?대우그룹 분해이후 대우버스에서 나온 차량의 품질이 좋지 않았기 때문이다 잔고장에 지랄맞은 연비에 한때는 대형차하면 대우차란 공식이 있었고 본인 역시 어렸을때 시내버스로 대우 차를 많이 탄 기억이 난다 사실 왜 이토록 메가톤급 핵폭탄이었나 하면 고속버스운송조합 회원사 소속인 금호고속 이래로 오래간만에 출고하는 대우차였기 때문 2005년경 금호고속이 BX212를 대량도입해서(한 10~20대 사이였던걸로 기억) 센트럴발 광주행에 집중 투입했으나 저주받은 연비&잔고장으로 크..

추억/2008년 2014.07.29
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