방랑시인의 둥지

오다이바 관광을 끝내고담날 나리타공항갈 게이세이 스카이라이너 예매 및 식사를 하러 우에노로 갑니다 오다이바해변공원역 입니다 유리카모메 탑승후 맨 앞쪽에서 레인보우 브릿지 통과중입니다 레인보우 브릿지 레인보우 브릿지 중간지점 레인보우 브릿지를 건너고 나서 어텐션 플리즈 광고입니다 졸지에 레어템하나 찍었네요 ㅎㅎㅎ 우에토 아야가 인상적입니다 ㅎㅎ 신바시역 도카이도 신칸센 게이힌도후쿠센은 쾌속운행중이므로 통과한답니다 500계 야마노테센 측면 우치보센은 신호트러블 관계로 운행중지중이랍니다 도쿄역 정차 우에노 이케부쿠로 방면 게이힌 도호쿠선 츄오선 칸다역입니다 우에노역 입니다 게이힌 도호쿠선 게이세이 우에노역 근처 야마노테센으로 추정 게이힌 도호쿠선 야마노테센 우에노 시장 시장을 열심히 걷고 있습니다 게이힌 도호..

노조미호를 타고 도쿄로 갑니다 당시는 골든위크고 300계가 아직 현역인 시절인지라 300계가 임시 모노미 알바를 뛰는것도 흔했습니다 ㅎ 얘도 도쿄행 노조미호 입니다 제가탈 노조미 308호가 보이네요..정차역은 준수한편입니다 나고야 신요코하마 시나가와 참고로 시나가와에서 내립니다 여긴 히카리호가 들어오군요 지정석의 위엄 제가 탈 300계 노조미호 입니다 이때는 정말 부들부들 거렸는데 300계가 죄다 사라진 지금와서 보면 제 운이아니었나 싶습니다 측면 승차권 입니다 실내 여긴 흡연 자유석 그린샤 입니다 나고야 정차 안내방송 나 고 야 얘도 300계 였던걸로 기억합니다 신요코하마 정차 안내방송 신요코하마 신요코하마역입니다 요코하마인걸 보니 얼추 도쿄에 다들어왔네요 신요코하마 이때만해도 노조미호로 뛰던 전설의 ..

도쿄 디즈니랜드가 뽀록(...)나서 신칸센 타러 가는길 입니다 고물차 201계 당첨 쇼와 57년생이면 1982년 제작이네요 고베 카와사키중공업 제작 국철시대 차량이구만 ㄲㄲㄲ 국철시대 스멜~ 여긴 도카이도 신칸센 타는곳 이거 타면 나고야나 요코하마까지 가야함 오오미야 까지 가는 승차권 E2계 E4계 전광판 MAX도키,MAX타니가와,도키호 E2계 3-3 배열의 자유석 참고로 리클라이닝 따윈 줘버렸음 2층의 우월한 시야 JPG 반대편의 신칸센 아마 E2계 도쿄 오오미야 까지 신칸센 요금만 1040엔-_-;; 2호차 자유석 야마노테센 엌 ㅋㅋㅋ165계 똥차 지금은 JR동일본에서 전량 퇴출당함 역시 JR돈지랄 여긴 우에노역 게이힌 도호쿠선 길다;; 1층 내려가는길 오오미야역 하차

여행의 둘째날이자 마지막(...)날이다 이날 디즈니랜드를 갔었던 날이다 사실 디즈니랜드 입구만 보고 못들어 갔다지 이건 나중에 타카나와 토부 호텔 JR시나가와역 중앙개찰구 도쿄역까진 160엔 구간 지금같으면 한방에 퉁 쳤을때지만 이때는 일본철도 지식이 얕았는지라 야마노테선...이정도면 준수한편 2007년에 푸쉬맨에 푸쉬공격에 고통받은적도 있었는데;; 운전대 휑~한 전방 전차로고 야마노테센 이건 시부야 바염ㄴ 옆엔 JR동일본 답지않게 똥차가 다니고 있구먼..국철시대의 똥차라고 그러던데 ㅋㅋ 165계 이건 구형 오도리코호 여담이지만 전에 유튜브 보니깐 이놈은 국철의 이상한 아이디어로 발생한놈 즉 특급도 굴릴수 있고 일반으로도 굴릴수 있고...덕분에 승차감 XX맞다고 하는차 차종은 185계 게이힌 도호쿠선 저..

도쿄역에서 시나가와 가는길은 3가지가 있다 1.야마노테센 2.게이힌도후쿠센 3.도카이도센 그중에서도 한국사람들이 많이 이용하는 노선인 야마노테선을 타고 간다 지하던전 탈출하는 중 신칸센 갈아타는곳 여기가 신칸센 매표소 여긴 도쿄역 야에스(八重洲)출구 도쿄역 JR 칸토버스 아마 야간 버스 인듯 도쿄역 주변을 잠시 서성이는중 승차권 시나가와까지 160엔 구간 야마노테센 시나가와 방면 개이힌 도후쿠선 209계 이녀석은 4년만에 게이힌 도후쿠선에서 전량 조기대차 당하는 수모(?)를 당함 얘가 도카이도선 E231계 야마노테선 실내 네놈이 지금 사진을 망치고있어 그래서 모자이크 따윈 없음 당시엔 신선한 차내전광판 참고로 2007년에 E233계 보고나서 그닥 감흥없어져 버린 물건 JR시나가와역 첫쨋날 일정은 여기까지..

나리타공항에서 도쿄가는길은 무진장 멀다 지금이야 홍콩-하네다가 있지만 이당시에는 그런건 생각할수 없었던 시절 나리타공항에서 도쿄 들어가는 방법이 5가지 정도 있는데 1. 3000엔 짜리 공항리무진을 탄다 2.나리타 익스프레스를 탄다 3.게이세이 시티라이너 OR 스카이라이너를 탄다 4.택시타고 간다 5. 걍 JR쾌속열차 또는 게이세이 계열 특급열차로 들어간다 본인 가족은 2번 나리타익스프레스를 타는걸로 했는데 이유는 숙소가 시나가와 쪽이었기 때문 흔한 열도 수도의 교통상황 JPG 스카이라이너,리무진 매표창구 나리타 익스프레스 승차권입니다 시나가와 가는게 없어서 도쿄까지 뒷면 FIDS 대한항공이 있길래 철컥 기차타러 내려가는길 제가탈 녀석은 나리타익스프레스 34호 오오미야(大宮)행 좀더 보기좋은 영어판 구...