방랑시인의 둥지

3부 순천~부전간 마지막부 입니다 여기서부터는 개량된 구간을 달립니다 순천역 급수탑 순천역 정차 7600호대 4456호 단행운전중 전라선 전라선과 분기 광양역 정차 순천지나니 행선지명이 익숙한지명으로 바뀌어 있습니다 진상역 정차중 아재개그 시리즈 2번역 경전선에 진상역도 있었고 진성역도 있었는데 진성역은 이설되면서 없어졌죠 진상역전에 옥곡,골약도 있었는데 이역 역시도 경전선 이설과동시에 폐지 이역을 끝으로 전남지역을 벗어납니다 구 진상역사 구 경전선 섬진강철교 통일호로 이 철교넘으면 스릴 넘쳤죠 하동터미널 하동역 정차 구 경전선 노반 여기도 구 경전선노반 아직 철길 안걷어 냈군요 횡천역 정차중 북천역 정차중 원래 횡천-북천 사이에 양보역이 있었는데 이설과 동시에 폐지 살아있었음 아재개그 시리즈역 3번에 ..

대망의 #1604 탑승기입니다 사실 원래 9월에 탑승할려고 했는데 힌남노 때문에 제천이남 운행중지를 먹인 바람에 부득이하게 못탔죠 이제 태풍도 안오는 시기라 다시 탑승시작합니다 다시온 부전역 #1604가 입석을 세우다니 제가탈거는 #1604입니다 1794도 동해선(구 동해남부선)경유 동대구행입니다 동해선 381000호대전동차 381x16편성이네요 얘는 주박중인 차량입니다 순천행 무궁화호 #1945로 운행할 열차 동해선 전철 태화강행 운행대기중 #1024 신해운대발 서울행 ITX 새마을호 이열차에 신입 승무직 사원이 OJT를 실시해서 선임 승무원이 열차출발전호 교육을 시키더군요 신입이 열차출발전호 하고 타고나서는 너무 크게 안해도 된다는 식으로 피드백 진행하던구요 4457기관차 입환하러 들어왔네요 입환하는..

이때까지 명맥만 유지하고 있던 동서통근열차를 타봤습니다 동서통근열차는 말그대로 부산광역시를 동서로 관통하는 열차이기때문에 그렇습니다 전성기때는 동서통근열차 수요가 굉장했다고 합니다 하지만 2002년 12월 부산지하철 2호선 서면~장산 잔여구간 개통뒤로는 수요가 급감해 감축운행하고 동서통근열차란 이름은 공식적으로 사라졌습니다 동서통근열차 시절엔 구포-해운대, 부산-해운대등으로 운행하다가 구포->기장, 부산->월내역으로 연장운행 했었습니다 하지만 상기에 말했다시피 부산지하철 2호선 서면~장산구간 개통으로 구포발 부산발이 부전발로 변경되고 동서통근열차란 명 대신 도시통근열차로 이름이 바뀌었죠 그러다 2006년 11월 1일 다이어개정으로 역사속으로 사라집니다 어떻게 보면 저한테 있어서는 처음이자 마지막이 된 탑..