용인신갈발 창원행 탑승기 입니다
신갈정류소
8877/8866 투입된 슈프썬샤인
대전행 예비차 프라임우등
6172호
용인-용인신갈-경주-포항선 출신 15년식
경남여객이 돈이 없긴 없는듯
원래 차 연장해서 쓰는곳이 아닌데
저번달에 탔던 4145등장
동양고속도 2010년까지는 9년 칼대차 하고 수출보냈는데
한진출신 하클 퀸 11년 넘게 쓴 이후
노인학대급으로 울궈 먹는중
수원신갈TG
주말아침이라 휑~
경부 버전버프 받는 중
경부동탄터널 구간
오산IC근처
오산IC
남사진위IC부근
안개다발지역
안성SA
버전이 신탄진까지라는게
주말이라는 확인사살이죠
안성JC
충남진입
옆에는 천안발 용인행 경남여객 파크웨이
창원까진 281km
천안JC
청주JC까지 31km
전용차로 시행중
옥산JC
청주IC
청주JC
여기서 당진영덕선으로 바꿔탑니다
당진영덕선 진입
회인IC
수리티터널
보은IC
속리산IC
동양고속 뉴프노블
서울행
경북 상주 진입
동양고속 뉴프노블
야도 서울행
화서IC
동양 프리미엄
화서2터널
건너편에 삼각노블 서울행이 많이보이는데
난 유로6초기형이나 타고있고 ㅂㄷㅂㄷ
남상주IC
낙동JC
중부내륙선 진입
선산SA 진입
선산SA
내년즈음에 관짝행 갈듯한 4145호
고려여객 장유경유 김해행 썬샤인과
내 생애 첫 프리미엄인 5020호가 같이있네요
그러고보니 내년이면 프리미엄도입 10년이군요
세월한번 빨리 갑니다
선산출발하면서
창원까지 142km
다시 본선진입
김천JC
김천2터널 부근
여기가 상하행선 높이차가 있는 곳 이죠
성주SA
성주IC
남성주참외SA
창원까지 93km
고령JC
현풍IC
선형불량구간 시작지점
마산시 없어진지 15년인데도 불구하고
여기만 유일하게 "마산52km"라고 하네요ㅋㅋㅋㅋ
도공에서 잊혀진 존재인듯
선형불량구간인 구마선 구간진입
경남 창녕진입
고려여객 9431호
사상발 남지,창녕경유,대구서부행
쟤원래 사상-장유-서울남부 뛰던 선수였는디
2018년 5월에 사상-서울남부로 탄적이 있었죠
9341호와는 반대로 지방선 격하당했네요
김해발 장유경유 서울경부행
천일여객 3526호
화물차의 生show가 없어도
구마선은 늘 이렇읍니다
오늘도 평화로운 구마선
천일고속 진주발 개양경유 동대구행 노블
창녕~영산구간
이구간이 중부내륙선 사고다발구간+유령정체구간중 하나죠
중부내륙선 29k~30k지점
유일한 선형개량구간 진입
창녕JC
영산IC
도천평면의 추억
남지IC
칠서IC
전형적인 선형불량구간인 태곡육교구간
구마선 편도1차로 시절부터 쓴구간이니 반세기를 자랑하는 구간입니다
고속도로박스만 높여서 쓴 구간
상습지정체구간인 칠원JC구간 접근중
건너편에 고려여객 7644호가 보이네요
남해선 부산방향은 늘 정체
칠원JC
칠원TG
내서JC
이구간 생긴지도 벌써 30년이네요
남해선 진입
서마산IC
고속도로에서 나갑니다
삼호로진입
3.15 아트센터 앞
어린교사거리
마산고속정차
마산고속 출발
양덕광장
팔룡터널진입
팔룡터널
팔룡요금소
창원대로진입
터미널사거리
다왔습니다
좌회전하다 찍힌 금아여행 파크웨이
박차장진입
하차
1.2013년 이후로 12년만에 용인발 창원행을 탔군요 도중도중 창원발로는 한 두번 탔지만 용인발 창원행은 정말 오랜만이네요
2.저번달에 타서 그런지 딱히 감상이 있진 않네요
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