사진정리 하다보니 잡사진이 너무 많아서
1,2부 또 분리합니다
전망대 안가도 사진이 많은건 왜일까?
지하철 타고 김포공항오면
늘 곶통속의 득햏의 길이 시작
눈에 들어오는 한국인네
댄공이 이번달에 CI교체한거 발표했죠
태극마크 로고는 저 개인적으로 나쁘지는 않은데
문제는 저 "KOREAN"은 적응이 영;;;
물론 아메리칸(AA)네도 있는데
당분간 "한국인"드립 흥할듯
참고로 이번 CI 제기억이 맞다면 2010년대 초반에 찌라시 돌던건데
설마가 사람 잡아버림
덕질은 늘 "곶통"이란곳에서 출발하며
종착지는 "득햏"이다
썩은물 드립쳐서 ㅈㅅ
국내선 타러 올라갑니다
2층으로
댄공네랑 합병완료하면서
금호아시아나 로고 날아가버린
법사네
한국인은 26~39번에서 탑승수속하세요
여기도 한국인이...
탑승권
플랩식 흉내낸 FIDS
실제로 촤르르 소리까지 구현했습니다
근데 과거 플랩식 FIDS를 본 사람으로선 뭔가 이질감 작렬
참새가 방앗간...아니
항덕이 전망대 안가면 항덕아니지
제주네
FSC호소기가 보이네요
HL7707
얘네들은 한국인도 못되어보고 송출당하거나
스크랩 당할듯
OZ8927은 17번게이트 출발합니다
에어사이드 입장
전망대에서본 FSC호소기 출발
법사네 전용
아직 아무도 없음
한국인
플랩식 넘어가는거 구현중
모닝캄하고 제휴사(스카이팀 제외)는
한국인 아니라서 라운지 입구 컷 당할 수 있음
작년 12월에 도입한 HL8590 321neo
새찬데 졸지에 구도장이 되어버린게 안습
아직 한국인 아님
한국인 존 1,2,3
HL7560
얘는 마주칠때 마다
내가 나이먹고 덕후로서 고이다 못해 썩은물인게 실감남
PUS-HKG KE615,616으로 자주 탔던놈이라 그런지
737계열 그렇게 좋아하진 않는데
쟤는 웬지모르게 묘한 감정이 듬
진정한 한국인은
탑승마감 10분전이 아니라
보딩시작 "10분 전"부터 줄섭니다
한국인의 라운지
파워 이슷하 TO
구내차에 비야디 얘 상당히 자주보이네
얘가 고대 유물이 될 줄이야
공항차도 대우차 특유의 부식문제를 못피해가네요
군데군데 땜빵질 한게 보임
푸쉬바꾸백중이신 밑장네 HL8235
기령 15년차
한국인은 밥심이라 햇거늘
넌 아직 어찌하여 한국인이 되지 않았느뇨?
제주네 지상조업버스
첨보는거 같네
윗사진의 8235는 주기장 이동이군요
거기서 손님태워서 바로 차빼고 갈 줄 알았더니
얘 티웨이에서 장기전속 중인 녀석임
2010년 도입이후 쭈욱~티웨이에서 운용중인 녀석
이슷하네 HL8700
곧 10년 되어가는 애
기종은 설명 생략
제주네 B738
제주네 Landing
HL8700 오라이~
앞사진에 랜딩한 제주네 차남바는 HL8032
윗사진이랑 동일한 8032 이지만
줌땡기니 이모양
끼룩네 A321
법사네 A321
아까전에 랜딩한 끼룩네는 HL8257
법사네 중고차
티웨이네 HL8565
앞전 사진에 착륙한 법사네 A321
HL8060 16년 도입
HL8700
얘는 HL8565
8핀(휠 볼트8개란 뜻)짜리 뉴슈퍼도
어느새 유물이 되어버림
또다른 법사네 A321 Landing
끼룩네와 법사네
제주네 디젤저상
HL8038 출발
협동체 모임
너도 언젠간 한국인이 되겠구만
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