일자: 2006년 3월 11일
구간:홍콩→인천
항공사:대한항공
기종: B747-4B5M Combi HL7480
지겹도록 넘었던 록마차우포트 홍콩입국심사 대기 중
어느 터널 요금소
홍콩국제공항 도착
체크인 카운터로 입갤
대한항공 카운터
저기 Ticket Required란 뜻은
소위 말하는 종이항공권 발권을 해서 그렇습니다
FIDS 포커스 나갔'읍'니다 죄송합니다
출국심사대 여기서도 포커스 또 나갔'읍'니다
추억의 컨티넨탈항공 B738 과무행
콘티넨탈 B772 얘는 다음날 아침 뉴욕/뉴왘행
본인이 탈 한진댁 레어템 콤비기
오늘은 조금 먼 26번게이트 당첨
영국항공 B744 런던행
파키스탄국제항공 B742 고물차 잼~
잘안보이지만 칵핏에 3명의 운항승무원이 타고 있어서 찰칵.. 기장,부기장,항공기관사
다시한번 더 측면
얘네들도 대단하다 이런 고물기를 우려먹고
캉가루 A333
에미레이츠 승무원
아시아나 콤비기 OZ723편으로 홍콩입갤
게이트 파킹
22번게이트를 쓰군요
대한항공 홍콩 라운지
깡롱 A333
국태댁 B744
중화항공 A333
한진댁 콤비기
480
남아공댁 A346 요하네스버그행
노스웨스트항공 고물 B742
얘가 아마 743엔진 옵션으로 발주한 742인걸로 기억함 노스웨스트는
다른항공사가 클래식 점보 다 사막에 보냈을때
2000년대 중반인 2006년 까지 줄기차게 굴려된
근성의 노인학대 항공사
고물차
국태네 330퀴벌레
ANA 젠닛꾸 B763
B763 그러함
처녀댁 A346 얘도역시 런던행
에어불란서 B773ER 뽜아리행
기타깨먹는댁 구도장 B744 고물차
사와디카네
40번대 게이트구역
JAL B744
JAL B742 징글징글하다-_-;;
얘네들은 일본인 근성답게 2009년말 까지 클래식 점보(B741,742,743 같이 항공기관사를 필요로하는 구식 747기)를 굴려먹었지-_-;;;
하긴 돈없기로 유명한 JR니시니혼(서일본)같이 반세기 혹사는 안시켰으니...
썰렁한게이트
고물차 수집상 오타 B742
JAL한테서 얼마나 사들였으면 비행기에 일본어 문구가 그대로 있었다는 전설의 항공사
타이 B773
남아공댁 빠꾸 준비중
탑승
어서오쇼
아시아나 콤비기
푸쉬백중
ANA B763
홍콩공항 관제탑
이륙함
원래는 이화면이 아니었는데
점검하면서 지도 소프트웨어를 갈아치운듯
상승중
밤에는 홍콩상공 소음문제로 이렇게 급하게 꺽어서 남중국해 상공으로 나갑니다
B747 콤비기 안전책자
2시간 32분 남았음
꿀땅콩
고도 11277M
대만 접근
뒷바람 버프 속도 1014ㄷㄷㄷ
한눈에 보는 아시아 지도
기내식 서비스 시작
밤에 비빔밥 먹기도 뭣하고 닭고기 시켰'읍'니다
44번 2006년 1월에 탔다고 찍었음 ㅋㅋ
지금도 쓰는 세관신고서
이때 No show인지는 모르겠는데 4열이 비워가는 바람에 한열 차지했음 ㅋㅋㅋ
안전벨트 사인은 꺼진지 오래
불좀끄자 잠좀자게-_-
불끕니다
동중국해 상공
고도가 1000M 이상 낮아졌네요
중국지도
1시간 3분 남았습니다
갑자기 공용모니터를 확끕니다 이제와서 자면 몇분잔다고-_-
고요한 기내
저도 이때 30분정도 잤습니다
안전벨트 사인은 켜져있음
윽....
30분후 다시켰음 FL350
광주근처
속도도 줄어들었네요
FL350
광주와 군산사이 아마 정읍쯤 온듯
하강중
26분 남았음
인공안내
충청도-전라도 경계지점에서 갑자기 내륙 진입중
130km남았습니다
아 왜이렇게 백터를 주죠...
계속 하강중
계속 하강중
뷁스럽게 벡터를 돌리시네
새벽에 미주발들이 조착을 그렇게 많이했나..
40km남았습니다
드디어 인천공항 진입
도착지 현재시간 새벽 4시 45분
27km남았음
얼마나 돌렸음 서울하고 경기도 일대 지도를 확대해서 모여줌;;
350피트면 터치다운 직전
다왔습니다
안녕히 가세요
새벽의 대한항공 고등어
입국심사하러 갑니다
수하물 수취
새벽의 똥개훈련
인천공항 개항 5주년기념 현수막
지금은 개항 13주년;;;
입국심사장
FIDS
현재시각 오전 5시 27분
1. 2번째타는 KE608편
2.이때까지만 해도 풀서비스(?)라서 새벽에 밥줬는데 깨워서 밥주면 조금 짜증났음
3. 밤비행기는 사람 괴롭게 만듬
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