일자:2006년 2월 1일
구간:인천-홍콩
항공사:대한항공
기종:B747-4B5 HL7484
아침의 대한항공 카원터
출국심사대
보딩패스
KE603 22번게이트
그분의 기운이 넘치는 번호의 게이트 당첨
게이트로 가는길
법사네 천국..하지만 탑승동 생기고나선 여기가 댄공천국으로 바꼈지..
늘 고통받는 법사네 두 B772
한진과 국태네
인터넷 라운지
열심히 정처없이 덕질중
OZ와 베트콩댁
22번게이트
KE603편 다음엔 KE765삿포로행이 쓴다는구만
HL7484
카고기 개조당하고 결국 2010년경에 미국으로 팔려나간녀석
그리고 본인이 처음으로탄 B744 PAX기
여담이지만 7484저번호는 철도쪽에서는 특대형 7400호대 끝번호 ㅋㅋㅋ
여담이지만 옛날 트레인하우스라고 유명한 철덕사이트가 있었는데 그 운영자 닉네임이 7484호 였다지 ㅋ
정면
측면
댄공네 A333
484
얼마나 찍어댄겨 -_-;;
또다른 한진댁 점보기 얘도 출근가는걸로 보임 마셜 아저씨들이 손흔드는거 보니
법사네 B763
게이트 주기하는 대한항공 A333
불란서에서 온 에어 뿌랑스 B772
엔진이 특이하구만
에어마카오 A321
추운데 고생많으셨던 마셜아저씨들
당시는 션전(심천)노선이 임시운항 방식이어서 4자리편명이었음
여담이지만 KE035편은 2010년도에 탔다지 지겨워 죽는줄 알았음
KE603 홍콩
FIDS
고물차 탑승
게이트 입구
기수 부분
에어 프랑스
기내
날개
안전책자
어서옵쇼
앞쪽만 보면 로드팩터가 있는데 뒷쪽이 널널했음
격납고 갈 준비하는 한진네 A333
HL7525
대한항공 최초도입 A333
푸쉬백중에
댄공네 B772가 보이네요
당시엔 B77W가 없었죠
푸쉬백 중
에어 불란서
완전히 게이트에서 멀어짐
댄공네 737퀴벌레
국태네 A333
해피플라이트에선 이렇게 말했죠 "잘가 다신 오지마"
제비댁 A306
콘~테~나 박스
당시엔 소수였던 오즈네 A333
아시아나 A321
카고 터미널
이륙하고나서.. HL7484
추억의 볼록이 TV
구름
피셔 땅콩
이날 뒤는 거의 비어서 옮겨다녀도 제지가 없을정도 였음
기내
기내식
그립구나 지금은 새모이 인데
한국땅은 이미 벗어났음
홍콩 출입국 신고서
FL360을 비행중...맞바람이 심하구먼
윙렛
1시간 45분 남았음
PW엔진
구름
당시 바뀐 제복안내
기장 및 지상직 직원 제복안내
트래픽 발견
타이베이 타오위엔 공항 항공사진 JPG
기류 불안정으로 사인이 들어온 상태
타이베이 통과
여전히 FL360
홍콩 안내 동영상
홍콩책랍콕국제공항 초창기 인듯
당시(2006년)도에는 이렇게 줄세우진 않았으니
우선회중에 찍은 사진
에바항공 B744발견
홍콩 당도
또다른 트래픽
광저우 선전 마카오 그리운 지명들
하강중에 찍은 사진
겨울의 홍콩은 하강할때 엄청 흔들렸음
하강중에 기장님이 "승무원 착석!"이란 말을 하면서 까지 내려갔으니
또다른 트래픽
하강중
HL7484
사인 온
홍콩국제공항 안내
감속중
플랩전개
플랩사이로 바람빠지는게 보이는걸 봐선 이날 기류가 굉장히 샜던듯
7L 활주로 진입
터치다운
Runway 비우고 나오는길...국태네가 먼저 보이는게 홍콩이 맞다는걸 증명
사외디카네 B747
홍콩국제공항
컨티넨탈
제비댁과 용문신
감사합니다 안녕히 가십시오
타고온 비행기
입국심사대
입국심사대 보고 멘붕되서 화장실 가던길에 찍은사진
수화물 찾는곳
FIDS
본토행 버스 타는곳 지금은 2터미널에 있었지만 당시에는 1터미널에 있었다
도착층
1. 이날 로드팩터가 널널해서 어느 단체관광객들 744 맨뒷편에서 춤판벌릴려다 저지당했음
2. 이날 독서등 오디오시스템 고장나는 바람에 사과방송 했음 덕분에 홍콩올때까지 심수봉,나훈아 노래만 진창 들으면서 갔음
3. HL7484는 2007년 하반기경에 카고 개조당했음..
4.피드백 환영
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