방랑시인의 둥지

앞전 탑승기에서 말한 중앙고속에 모험을 건 결과를 공개합니다 전주고속버스터미널 전주고속버스터미널 박차장입니다 서울에서 타고온 9679호가 세차를 끝내고 박차를 했네요 서울행 중앙고속 프리미엄 5080호 삼화고속 인천행 중고차 몇호일까요? 정답은 4154호 입니다 천일고속 8293호 개구리 노블이군요 언제 폐차장가도 이상하지도 않을차 반전은 얘 울산으로 갔스습니다 동서울에서온 동양고속 4215호 휠보니 유로6차량입니다 그리고 일반고속 속칭 45인승 짜장 대전행 중앙고속 5299호 어째 단거리에 더 좋은차가 갑니다 중앙고속 5399호 정비받은건 아니고 소위 말하는 검차(이상유무)받은겁니다 천일고속 9701호 전주한정 갑질고속 4072호 서울행 예전에 얘보고 "이랴고속"이라고 하던 사람이 있었다고하는데 호랑이..

오후반차 날리고 탑승한 천일고속 탑승기 입니다 센트럴시티 입구 오늘은 8번게이트 입니다 광주행 다음으로 홈을 무려 4개씩이나 쓰시는 전주행 이제 20년다되어가는 이야기이지만 원래 하나는 전주시외행 한진홈이였죠 저멀리 전주한정으로 갑질시전중이신 동양고속 노블차량이 보이네요 전주행 동양고속 4146호 천일고속 9702호 초기형 프레스티지 차량 쟤도 예비로 격하된거 보면 세월참 빠릅니다 천일은 업다운 커텐 때버리고 일반형 커텐으로 개조까지 했군요 충주행 경기고속 5001호 천일고속 군단들 9740호는 버튼식 오토매틱 차량이죠 저렇게 천일고속 고유도색으로 재도색하니 뭔가 어색하기도 하고 맨우측은 언제날아가도 모르는 개구리 노블차량 9679호가 당첨됬습니다 운빨망했군요 발차 후 금호고속 군단들 센트럴시티 나가는 ..

서울행 탑승기 입니다 천안고속터미널 부산선 출신 7926호 파킹중 광주행 4147호 삼화고속 썬샤인 차호는 나중에 4159호가 제가 탈 차량입니다 앞전사진에 나온 삼화고속 썬샤인입니다 충남고속 실크로드캄 프리미엄 실크로드 프리미엄 염가형이죠 제가 탈 차입니다 4159호 19년식 썬샤인 버튼식 오토차량을 기대했으나 버튼식 오토는 아니였습니다 2명 노쇼 냈습니다 운전대 발차 천안시외 충남고속 천안정비소인듯 합니다 천안IC근처 천안IC 경부선 진입 안성JC 남사진위IC 서울까지 51km 동탄JC 동탄방음터널구간 기흥IC구간 작업구간발생으로인한 정체 남흥여객 8734호 남흥의 몇 안되는 오토노블 차량 나머진 프라임12.5m차량이죠 서울요금소 달래내구간 양재IC 서초IC 반포IC 삼호가든사거리 근처 서울도착 1...

천안행 동양고속 탑승기 입니다 퇴근하고 오는거라 지하철로 왔습니다 승차홈 대전쪽홈이 의외로 한산하네요 천안행 실크로드 앞모습보니 슬슬 갈때가 된 차량 평화로운 박차장 천안행 4143호 이녀석은 아닙니다 천안행 협정차량 동부네 프레스티지 차량 1202호 동부가 최근에 야심차게 뽀은 노블우등 12.5M차량입니다 천안행 우등 발차 고려여객 프리미엄 창원행 노블 5084호 제가 탈 차가 왔습니다 4116호 15년식 실크로드 결국은 만석채워서 갑니다 라인라이트 옵션 적용 차량이네요 발차 동부네 실크로드 우등 3117호 반포IC 경부선 진입 버스전용차로 안착 서울요금소 천안까지 59km 수원신갈~기흥구간 동탄부근 오산IC 안성JC구간 상행선은 정체가 시작됬군요 천안활주로 부근 천안IC 천안시내 터미널 근처 도착 1..

무궁화호 탑승기 시작합니다 탈열차는 #1324무궁화호 입니다 리미트 당첨 행선판 대전발 서울행 무궁화호 입니다 특대형 7347호가 견인합니다 7300호대도 내구연한 도래로 인해 보기힘들죠 한때는 간선 여객열차의 제왕이었는데ㅠㅠ KTX산천 114편성 모양만 그럴싸한 리미트 무궁화호 근데 이날 리미트 특유의 폭탄 제대로 맞았습니다 대전역 발차하면서 얘가 무슨화차였더라... 신탄진역 정차 조치원역 정차 천안역 정차 평택역 정차 수원역 정차 1.대전발 무궁화호 탑승기입니다 2.여름되고 에어컨 돌리다보니 제동체결할때마다 고무타는냄새가 그대로 객실로 들어오더군요 승객들은 깜놀해서 두리번 두리번 거리더라구요ㅋㅋ 3.이상하게 장대형이 잘 걸리지가 않습니다 사실 장대형이 좋은데... 4.탑승률은 금요일 저녁이다보니 빈자..

오랜만의 SRT탑승기 입니다 사실 SRT는 도중도중 많이탔습니다 단지 제가 탑승기로 만들지만 않았을뿐 도중에 탄적은 많습니다 SRT를 타러갑니다 퇴근후에 가는거라 퇴근인파들 장난 아닙니다 SRT모형이 마음에들어서 찰칵 광주비엔날레 끝난지가 언젠디.... 309편성입니다 SRT자체발주 아직은 썰렁한 승강장 부산행 SRT특실 이번에도 4호차를 탔습니다 수서역 부산행 SRT#365열차 정차역안내방송 시작화면 수서역을 오후 7시 20분에 발차 동탄역에 오후 7시 36분 도착 대전역에 오후 8시 13분 도착 동대구역에 오후 8시56분 도착 울산역에 오후 9시 21분 도착 종착역인 부산역엔 오후 9시 44분에 도착합니다 동탄역 정차 안내방송 동탄역 도착 대전역 정차 안내방송 대전역 도착 1.사실 SRT 도중도중 타..

얼마전 디카 기변을해서 회사퇴근하고 인천공항 가볍게 다녀오면서 찍은사진입니다 차후 연구해서 이번보다는 나은 사진을 기종은 캐논 파워샷 마크3 입니다 르네상스 사거리 원래는 칼리무진이였다가 한진그룹에서 코로나 핑계로 얼씨구나 노래부르고 매각 시켜버렸죠 제가탈차가 들어옵니다 K리무진 6703번 8188호 실내 한남대교남단 강남투어를 끝내고 헬림픽대로에 들어갑니다 한남대교남단 인증 금요일 퇴근길이라 정체가 장난아닙니다 하아... 양방향 난리난 헬림픽대로 남산타워 드디어 김포공항 방면으로 진입했습니다 저앞엔 잠실에서 출발한 동사소속 차량이 보이네요 다시한번 찍어본 남산타워 한강철교 어두워진 실내 이제 더이상 한진그룹게 아니라서 이 시트커버도 바뀔거 같습니다 목동근처로 기억 제1터미널 댄공네 772 772도 오래..

2005년 3월 4일 탑승한 중국철도 승차권입니다 동관(현재의 창핑역)에서 션전까지 가는 승차권입니다 입석승차권이지만 실제로는 자유석 제도라 빈자리있음 앉아도 됬었습니다 저렇게 귀퉁이로 자른건 승차시 재검표하면서 재사용 방지를 막기위해 저렇게 귀퉁이를 쨋습니다 지금은 위조승차권 방지를 위해서 신분증을 제시해서 승차권을 구입한다하죠 이것역시 추억입니다

이건 어디에서 수집했는지 기억도 나지않네요 확실한건 이버스 승차한적도 없는 차입니다 승차권 상단에 문금도쾌선(文錦渡快線)이라고 되어있는데요 문금도는 션전-홍콩간 국경겸문소중에 한곳입니다 중국표준어로는 "원진두"라고 하고 광동어로는 "만깜도"라고 불립니다 구간은 홍콩의 상수이역↔문금도국경검문소를 다니는 버스입니다 그래서 하단에 보면 영어로 유효한 여권소지자만 승차가 가능하다고 되어있는데요 버스회사가 여권소지여부 확인은 안합니다 아직도 이런차 있는지 모르겠네요

2006년 4월에 탄 버스 승차권 입니다 중국 광동성 동관 창핑에서 쎤전(심천) 로후까지 가는 시외버스 승차권 입니다 11시45분차 였네요 요즘은 이 운행계통이 철도에 밀려서 없어지고 심천공항쪽으로 인가를 바꿧더군요 그래도 2005년 하반기부터 2006년 상반기까지는 인기 좋았습니다 왜냐면 구광철도(광저우-홍콩간)고속화 개량공사하면서 열차지연이 빈발했고 45분 지연은 예사고 심지어는 안내방송에 열차가 언제올지 모른다라고 안내방송도 했었죠ㅋㅋㅋ 버스가 한동안 인기 많았죠 무정차는 아니었고 도중에 황장(黃江)이란곳을 경유했습니다 간자체로 안쓰고 번자체로 한이유가 대만이나 홍콩쪽사람들이 많이타서 그렇습니다 대만이나 홍콩은 간자체 사용을 안하니깐요