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취미/버스탑승기,사진 409

[금호고속] 09.7.20 대전청사→센트럴시티 우등고속 탑승기

대전청사→센트럴시티 탑승기입니다 둔산동 고속정류장에서는 서울행이 두개가 있는데 하나는 경부선터미널노선 하나는 센트럴시티로 들어가는 노선인데 경부선터미널은 고속버스회사 공배(공동배차)인 반면에 센트럴시티는 금호고속 독점입니다 왜냐면 유성발 차량이 일부시간대에 한해 둔산동을 경유하기 때문입니다 유성-센트럴이 금호 독점노선중에 하나입니다 여담이지만 수익률이 센트럴-광주선 다음으로 잘나온다고 합니다 금호고속 희대의 망작(?) 로얄 하이데커 중앙고속 그랜버드 블루스카이 고속버스 둔산 정류장 흔히말하는 "대전청사"죠 동양고속 에어로 익스프레스 HSX 중앙고속 그랜버드 선샤인 동양고속 에어로 퀸 금호고속 그랜버드 선샤인 이차가 제가 탈차입니다 운전대 Q엔진 초기단계차라 그런지 몰라도 아시아시절 그대로 입니다 00년식..

[금호고속] 09.7.20 서울경부→대전청사 우등고속 탑승기

서울->대전청사 탑승기 입니다 천일고속 유니버스 노블 동양고속 뉴하클퀸 한진출신 차량 동양,한일고속 동양고속 HSX 동양고속 뉴하클퀸과 하클 퀸 금호고속 뉴 하클퀸 동양고속 뉴하클 퀸 측면 확실히 뽀대는 남 천일고속 그랜버드 선샤인 대전청사(둔산동)행 금호고속 에어로 퀸 마산행 동양고속 슈프 이젠 볼수없는 행선판때기 서울톨게이트 호남지선 진입 북대전 톨게이트 둔산동 도착

2009년 7월 18일 성우운수 301번 탑승기

경기도 입석 시내버스중에서 최강의 거리를 자랑하는 301번입니다 평택-오산-화성-수원-의왕-안양 오산에서 안양까지 거의 한시간 반인데 당시에는 성우항공이라는 별명이 있을정도로 날아다녀서 한시간정도에 날아갔습니다;; 물론 난폭운전이라 아찔한 상황이 편도운행때 보통 3번정도 발생함;; 당시에는 신기했던 경기도 시내버스 정차벨 버튼 근데 지금은 이것도 사라져가고 있는 추세 버스차내장치 근데 이거 왜설치했지? 단말기로 앞뒤간격 다볼수있는데 수원활주로 수원역 수원 화성 범계역 도착 차종은 로얄시티 현재는 대차가 된차량 오산올때 타고온차량 슈퍼에어로시티 이차 역시 현재 존재하지않는 차

[중앙고속] 09.7.15 부산→서울경부 일반고속 탑승기

중앙고속 뉴그랜버드 선샤인 일반고속 탑승기 입니다 마산→노포동 탑승기 포함되어 있습니다 경남고속 그랜버드 파크웨이 인천공항선 차량 신흥여객 그랜버드 블루스카이 근데 마일드브리즈에 가까운 녀석 인천공항행 출발 전북고속 LD 경원여객 그랜버드 선샤인 경원우등고속 잼~ 노포동행 금호고속 그랜버드 파크웨이 노포동 도착 금아여행 차들 금아여행 그랜버드 파크웨이 경남고속 그랜버드와 뉴그랜버드 경남고속 그랜버드 파크웨이 한일고속 뉴그랜버드 선샤인 동양고속 봉고차의 압박 동양고속 에어로 퀸 정규차 유니버스 노블이 정비들어간듯... 동양고속 유니버스 노블 금호고속 뉴 하클퀸 5038호가 탈 차량 중앙고속 유니버스 노블 4301호 속리산고속 슈프 중앙고속 유니버스와 동양고속 유니버스 스포일러 있고없고가 틀리다 경북고속 로..

[동양고속] 09.5.25 서울경부→내서 우등고속 탑승기

서울→마산 탑승기 입니다 참고로 서울-마산선 최후의 하클퀸 탑승기 입니다 서울고속버스터미'날' 동양고속 유니버스 노블 한일 중앙 동양 동양고속이 절대 다수 마산행 일반고속을 보냅니다 한진고속 최후 출고차량 5941호 부산행 유니버스 노블 08년식 유니버스와 09년식 유니버스 동양고속 유니버스 노블 동양고속 하클 퀸 금호고속 뉴그랜버드 선샤인 동양고속 유니버스 노블 천일여객 로얄크루져 통영행 금호고속 뉴하클 익스프레스 한일고속 그랜버드 선샤인 동부익스프레스 하클 퀸 금호고속 에어로 퀸 금호고속 에어로 퀸 한일고속 군단 동양고속 하클 퀸 동양고속 에어로 퀸 중앙고속 유니버스 노블 중앙고속 그랜버드 선샤인 마산행 동양고속 하클 퀸 천일고속 유니버스 노블 중앙고속 뉴 하클 퀸 이차가 제가 타고갈 차 입니다 추억..

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