11월 25일부터 운행시작한
프리미엄 고속버스 탑승기 입니다
서울고속버스 터미널 경부선입니다
근 10달만에 왔는데 안에 리모델링을 싹 했군요ㅎㅎ
제가탈놈이 보이는군요
한일고속 경기 73바 5020호
한일고속이 정말 간만에 뽑은 현대차 입니다
현수막까지 걸어났군요
중앙고속 5427호는 부산행 입니다
동양이네 전세면허 8533호는 걍 죽치고 주박하는 놈이구요
썰렁한 승차장
마산행
노루군단 출격
얘는 올해 경강선하고 경쟁을위해
노루네가 야심차게 뽑은 실크로드 일반
차번은 경기 78아 4003호 입니다
4469호
진주행 입니다
원래 포항행인데 진주행으로 격하된거 보니
할부가 끝났나 봅니다
이제 점점보기 힘들어질 아시아스타일 그랜버드
내년을 끝으론 고속버스조합 회원사 소속에선 보기힘들겠죠
시외버스는 구두쇠 충남고속이 있으니 괜찮습니다
거긴 11년씩 연장해서 쓰는 회사니깐요
삼회네 유니버스 노블
탈차가 왔습니다
여담으로 전면 가니쉬 부분에
현대마크 자리에 현대마크대신 회사명이 있으니
영 어색하네요 일본수출모델 같은 기분이네요
(일본 수출모델은 현대마크 자리에 회사명이 적히죠)
개인용 모니터
발받침대
커텐
금호네에서 보던 Up down식이군요
만석입니다
안내방송에
실제 사람을 썻군요
유니버스 노블급 구조상
이쪽은 안가려 지는군요..
이러면 커텐 치나 마난데(...)
심야때 3번자리 앉으신분들 골치좀 아플듯 합니다
안내책자
버튼과 휴대폰 충전기
탑승하면 이걸 무료로 주더군요
각좌석 마다 하나씩 비치를 해놓았습니다
커텐쳐도 완벽하게 가려지진 않습니다
여기도 이렇게 틈이 생깁니다
참고로 누으면 2번좌석 사람이 다보일 정도입니다
경부선 질주중
열심히 TV시청중입니다
바닥은 동양이네 실크로드에서 봤던
나무무늬 바닥이군요
요즘은 정확성 생긴 도착시간 안내 입니다
중부내륙선 진입
공사구간이라 정체가 생겼군요
독서등
휴게소 휴식시간이 안들어 갔군요
탁자
메뉴
참고로 음악은 1분 미리듣기 밖에 지원을 안합니다
영화나 DVD는 걍 스카이라이프 채널이라 의미없구요
스카이라이프의 고질적인 문제
안내멘트가 바뀌었군요
예전엔 신호가 미약하여 수신이 어쩌구 저쩌구였는데
중부내륙선 질주중
203km 남았습니다
낙동JC 통과
휴게소 정차안내방송
중앙고속이 희한한 루트를 하나 개발했군요
한일고속 5020호
운전석
위의 모니터는 후방카메라모니터고
아래는 승객석 관련 모니터 입니다
공기 청정기
후방 실내사진
전방에서 찍은사진
2열배열 좌석 복도측만 커텐이 없군요
차량 측면 사진
한일고속
유니버스 익스프레스 프레스티지
새차라서 그런지 휠은 광이 번쩍번쩍합니다
타이어는 AH04군요
이건 시트를 완전히 눕힌 사진입니다
나름 괜찮더군요
냉장고
도색마저 관광버스 삘이 충만하니 훨씬 티는군요
걔다가 평면와이퍼까지 적용했으니
그나저나 저 프리미엄 공용도색 몇년갈까요?
평면와이퍼
선산휴게소
부산까지 174km남았습니다
출발 안내방송
경부선 재진입
개인 모니터가 이렇게 각도조절이 됩니다
134km 남았습니다
신대구부산선
김해부산요금소
내년이면 해체가 완료되겠죠
물금IC부근
노포IC 부근
도착안내방송
도착
1.처음으로 타본 프리미엄 고속버스 입니다
2.일본 고속버스 모델을 차용한듯한 느낌이 많습니다
3.전반적으로 개선해야 될부분이 많은거 같습니다 커텐문제 그리고 누웠을시에 발받침대 공간의 문제등등
4.그래도 기존우등보단 편한건 확실합니다
5.선산환승 시행을 안하니깐 참고하시기 바랍니다 그리고 프리미엄은 굳이 3번 앉을필요 없습니다 앞이 "거의"안보입니다
6.피드백 환영합니다
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