서울행 동부고속 탑승기 입니다
속초고속버스터미널
건너편에서 찍어보긴 처음이네요
박차중인 차량들
요소수가 부족해서 사회문제로 대두된 요즘
4108호뒤의 요소수 광고를보니 묘하네요
동부고속 1179호가 제가탈 차량입니다
한일고속 5020호는 제가 16년도에 맨처음으로 탔던 프리미엄 차량이네요
여기서보니 묘하네요 세월이 이렇게 되었나 싶어서요
몇년있음 1세대 프리미엄 조기대차 소식 들릴지도 모르겠네요
양양경유 서울행 출발
1174호
탈차량 들어왔습니다
실내
운전대
15명태우고 올라갑니다
북양양 요금소
양양JC
서울까진 113km
홍천휴게소 진입
홍천휴게소
참고로 기사님이 차내에 계셔서 휴게소에서 찍은 사진은 없습니다
경춘선 구.강촌역관련 뉴스나올때 찍은사진입니다
역삼각형 철도청마크와 장대형 무궁화 구도색 그리고 직각무궁화...
다 추억이네요
서울까지 64km남았습니다
남양주TG
선동교차로
퇴근길 정체에 걸렸습니다
천호대교 남단
어째 퇴근길치곤 잘나간다?
그럼 그렇지
영동대교 남단부터 지옥이 시작됬습니다
강변북로
성수대교 남단
고작 6km남았는데 정체때문에 엉금엉금
동호대교
한남대교 남단에서 탈출
잠원IC에서 나갑니다
고지가 눈앞입니다
도착
아래서부턴 번외편(서울경부->용인유림)
한산한 승차장
용인행 동부고속 3134호
탑승
실탑승은 27명이였습니다
1.간만에 속초왕복을 뛰었습니다
2.이날 홍천휴게소에서 10분만 쉬고 출발했습니다
3.강남역에서 직행좌석 타기 귀찮아서 용인행 동부고속을 타고 귀환했습니다 종종 이용할만 하더군요 강남역에서 청승맞게 버스 안기다려도 되고 물론 유림에서 시내버스 환승하고 들어간건 안자랑
4.올림픽대로 정체덕분에 잠원IC에서 저희보다 20분 앞서 출발한 양양경유차 뒷통수를 봤습니다..결론은 양양경유는 믿고 걸러야 합니다
5.이날 북양양IC갈때 코스가 특이했습니다 떡발재로가 아닌 7번국도 설악동입구에서 들어갔습니다
6.피드백 환영합니다
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