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판교행 복편 탑승기입니다
탈열차는 #736열차
영업개통 첫날이다 보니 사람들이 많습니다
다시 타러 가봅니다
통로는 기깔나게 잘꾸몄네요
먼훗날에는 판교대신 월곶으로 바뀌어 있겠죠?
승강장
판교행
실내
판교행
정차역 안내
연풍역 정차안내방송
연풍역 정차중
수안보온천역 정차안내방송
수안보온천역
수안보는 2004년 수학여행때 온 이후로
20년만에 왔습니다
살미역 정차안내방송
살미역 정차중
충주역 정차중
충주역 발차하면서
Ang성온천역 정차안내방송
감곡장호원역 장차안내방송
감곡장호원역
좌측으로가면 충북 음성군 감곡
우측으로가면 경기 이천 장호원
가남역 정차안내방송
판교역전 마지막 정차역인
부발역 정차안내방송
경강선으로 진입
부발역
중부선,제2중부선
곤지암IC근처
종착역인 판교역 정차안내방송
하차해서 판교역 밖으로 나갑니다
1.충주역 이후로는 이게 고속철도인지 완행열차인지 구별이 안갈정도로 너무 답답하게 자주 섬
2.소백산맥을 뚫고 가다보니 터널이 많아서 바깥구경하기는 뭣함
3.이럴거면 그냥 승차감 내마음 같지도 않은놈 투입하는게 훨 나았을듯
4.경강선 구간(판교~부발)은 일반전철하고 간섭이 있다보니 앞서가는 전철에 블록당하면 그냥 지루하게 기어감
5.그래도 철도 음영지역에 개통했다는거에 큰 의의를 둠
6.문경역 사진은 따로 올립니다
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