이번탑승기는 전국에서 유일무이한 주문제작 뉴 하클 익스프레스를 탄 탑승기 입니다
비록 2009년 중렵에 45인승으로 개조 당했지만 당시는 한진고속출신차량+37인승 우등배열 차량이라는 점에서 크나큰 레어차량 이 었습니다
창원종합버스터미널
중앙고속 노블 우등
중앙고속 그랜버드 썬샤인 우등과 슈프 우등
한진출신 동양고속 하클퀸과 07년식 중앙고속 슈프 우등
경기 70아 5923호
한진시절엔 마산-성남 일반고속으로 다녔죠
전설의 창원-청주 고속면허 노선
공기수송만 하다 운행중단을 빙자한 사실상의 폐선을 함
대성고속 로얄크루져2 우등
5923호의 실내 배열로는 우등배열인데
시트는 일반 오버항이라는게 함정
운전대
인천공항선 경북고속 로얄크루져2 우등
지금은 일반으로 격하당해서 지방선 전전중
경남고속 그랜버드 파크웨이 7708호
서울행 중앙고속 슈프 우등
한진시절 흔적들
에어로 익스프레스 하이클래스
한진시절에도 레어템이었고 동양시절에도 레어템이었던 차량
한진출신 동양고속 하클 퀸
현재 대차됨
경원여객 그린필드 차량
경남고속 그랜버드 파크웨이 김해-창원-광주선
천일여객 그랜버드 파크웨이 07년식
한진고속과 함께 즐거운 여행을...
이라는 문구가 있었던 자리
니가 왜들어 있냐?
운행중에...당시 뒷쪽 승객들 때문에 보조TV도 내렸음
여담이지만 꼭 737 모니터 같은 느낌이
강호동이 전국노래자랑 나왔을때
5705호 한진출신 동양고속 하클 퀸
선산휴게소
마산발 성남행 동양고속 하클퀸과 천일고속 뉴하클퀸
서부산발 인천행 동양고속 하클 퀸
한진출신 차량
삼화고속 로얄 크루져
한진고속 최후의 출고차량인 경기 70아 5941호 슈프 썬샤인 일반형
5647호가 휴게소 출발중에 본인이 탑승한 5923호 사이드 미러를 치는 사소한 사고가 발생
물론 복구는 했음
중앙고속 유니버스 노블 우등
이날 고속도로 정체로 중부고속도로 경안(현 경기광주IC)으로 나가서 국도타고 가버린 바람에
사진이 없음
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