[천일고속] 15.5.16 용인신갈→김해 우등고속 탑승기

2014년 12월 23일

2014년을 불과 몇일남겨두고 천일하고 한일이 뜬금포한방 날렸죠

그거슨 바로 용인-김해선 개통

사실 천일,한일이 용인에 입성하리라고는 예상도 못했습니다(저는요)

김해선 자체도 예상도 못했고(김해수요가 있을지도 의문이었던지라)

아무튼 꽤 늦었지만 그래도 시승을 해봤습니다

여담이지만 저 두회사는 탑승횟수가 적은 회사이기도 합니다

 신갈 굴다리 시외,고속 정류소

 경남여객 구도색 파크웨이

경남여객 이 구도색도 보일때 많이찍어야합니다 얘도 곧 없어질 운명인지라

 용인-용인신갈-경주-포항행

 이녀석 원래는 인천공항리무진 출신입니다

고속선(포항선은 시외면허임) 아니라고 차 돌려막기 시전해주신 경남여객

드디어 제가탈차가 왔습니다

2013년식 뉴프리 노블 경남70아 9363호

 저조한 탑승률

 안내방송

 참고로 이노선은 도착정보 안내가 아예 제공되질 않습니다

왜그런지는 모르겠습니다만

김경호의 대답없는 너란 노래가 떠오릅니다

 

 주말아침부터 버스전용버프 사라졌음

남사부터 안성JC까지 밀려갔습니다

안성JC에서 평택음성선 갈아타는 버스들이많아서

부들부들

 천안분기점

여긴 천논선 타는차량들 때문에 정체여파를..

 청주분기점에서 청상으로 갈아탑니다

 낙동분기점에서 중부내륙으로 합류합니다

 휴게소 정차안내방송

 네 누나

 선산에서 한명탔습니다

 선산휴게소

지겹다

 9363호

 LED전광판의 단점

낮에 찍으면 다 머구같이 나온다

 측면

 운전대

뭐 그저그렇군요

 실내

천일은 센터TV를 적용시켰군요

저거 한동안 유행했다가 지금은 거의 사장된 옵션이죠

사실 저게 고장도 잘나고 요즘또 TV가 좋아졌으니깐 굳이 없어도 되는 옵션이라고 판단한듯합니다

동양이 한동안 저옵션에 맛들였다가 지금은 저옵션 적용을 안시키죠  

 언제나 붐빈다

구석에 동부 보신분은 눈이좋으신겁니다

아우디가 사진망쳤"읍"니다  

 천일은 한결같이 한국타이어를 쓰는군요..

 AH25쓴줄알았는데 AH04같은 구닥다리 물건을 구해서 끼운게 의외 

 머구같은 LED

 거의 이정도면 타노선 평일수준이군요

 휴게소 출발방송

 김천JC여기서 그냥 냅다 현풍쪽으로 내려갑니다

 옛 구마선 구간

 구.대지평면

중앙분리대 잘보시면 교차로 흔적이 있습니다

 칠원JC

여기오면 거의 직진하다가 빠지는 차를 타니 살짝어색합니다

 부산방면으로 들어갑니다

 북창원 통과

 창원JC~동창원IC 구간

 냉정JC

 남해2지선

공사가 거의 마무리 단계군요

 장유IC에서 나옵니다

 장유고속버스 정류소

 터미널 도착안내방송

 김해터미널 도착

 김해터미널 대합실

김해'여객'터미널

 컨테너건물 때려치우고 드디어 완공했군요

임시터미널 시절에 비하면 "출세"했습니다

 

1.용인-김해선 첫탑승

2.김해의 "첫"전국고속버스운송사업조합 회원사 노선 서울-김해노선은 "전환노선"입니다 천일,고려가 천일'고속',고려'고속'이라고 뺑끼치고 다니는 노선이죠 실제론 천일,고려여객이랑 천일고속은 계열분리 했습니다(그래도 계열사같은 분위기는 아직 많이남아있습니다)

3. 2번째로탄 천일고속 장거리노선,첫번째는 서울-순천선..중거리는 순천-부산선

4. 김해터미널 새로짓고나선 처음으로 왔습니다,시외버스가 아닌 고속버스로도 처음왔'읍'니다

5. 피드백 환영합니다