방랑시인의 둥지

수원경유 KTX 탑승기 입니다 수원역 KTX #233 열차를 타러 갑니다 부산발 서울행 무궁화호 요즘은 디자인리미트 풀편성이 없네요 KTX 008편성 알스톰제작 초기형 오랜만에 타네요 KTX1 실내 천안논산선 대전역 정차 동대구역 정차 울산역 정차안내방송 KTX울산역 부산역 도착 1.정말 오랜만에 타는 KTX1 입니다 최근몇년은 산천계열 아님 기존선만 탔으니깐요 2.수원경유 KTX 첫탑승 3.KTX라도 기존선구간은 꽤 지루합니다 그나마 수원역에서 대전역까지 무정차라는게 위안이라면 위안 4.싼맛에 타는 기존선 경유 KTX 5.피드백 환영

무궁화호 탑승기 입니다 대전역 대전역 확장공사하면서 멋있게 잘뜯어고쳤네요 역사내 대합실 여기도 엄청나게 넓어졌습니다 제가 탈 열차는 #1216 서울행 무궁화호 입니다 역시 주말이라 지연을 먹고 들어왔습니다 5번 승강장이군요 역시나 경부선 얼굴마담이신 8200호대가 견인하네요 헤드라이트 때문에 827x까지만알고 정확한 차호는 판독 불능입니다 전형적인 장대형 실내 수원역에 내려서 행선판 갈아끼우기도 귀찮으니 이걸로 아예 붙여버렸네요 역시 청시절부터 내려오는 빈곤덕후질 그때가 나았던듯 하네요 그땐 구형행선판에 스티커 땜빵 했다고 깟는데 이건 얘가 부산을 가는건지 서울을 가는건지 알턱이 없으니.. 승강장이 터져버렸습니다 1.싼맛에 탄 무궁화 2.주말 무궁화는 타는거 아닌거 같음, 대전에서 버스타고 올려다가 주말..

SRT개통된지는 꽤 됬는데 지금에서야 타는 주인장 입니다(...) 분당선 수서역에서 SRT타러가면서 SRT 수서역 제가탈열차는 2시반에 부산가는 SRT#341 열차입니다 열차타러 왔습니다 308호기 SRT자체 도입분입니다 철도공사네 산천어 아님 부산행 대전까지 무정차 어예~ 실내 우리는 14:30에 출발하는 부산행 SRT 제341열차입니다 "우리는"하니깐 뭔가 이상하다 수서발차 대전역엔 3시 17분에 도착합니다 299Km/h 주행중 대전역 도착안내방송 대전역 도착 1.SRT첫 탑승 2.철도공사네 차량보다 정숙성이 괜찮은거 같더군요 3.대전까지 논스톱으로 내려오니 기분이 싱글벙글 4.종종 장거리 갈때는 SRT타는것도 나쁘진 않을거 같습니다 5.피드백 환영

복편탑승기 신 강릉역 2018평창동계올림픽 마스코트 역사안 KTX824를 타고 돌아갑니다 이건 JR의 미도리노 마도구찌를 많이 빼긴듯 전체적으로 역사가 둥그스름함 서울행 다음열차는 5시반에 있네여 강릉다음엔 진부역이네요 올라갈땐 411편성이 수고합니다 특실실내 824열차 실내 택시환승할인이라.. 횡성역 도착 퇴근길의 강변북로 1호선 뱀눈깔 전동차 서울역 도착안내방송 역사로 올라가는길 진짜 오랜만에 오는 서울역대합실 타고내려갈 열차는 부산행 무궁화호입니다 많이변했네 이제 막 출고회송해서 도착하신 무궁화호 무궁화호 객실 대우장대형인듯 영등포역 정차 수원역 도착 1.경강선 KTX에 대한 소감:서울역에 억지로 우겨넣는다고 고생함 2.담부턴 KTX는 특실로 끊는다 맘충만나면 개고생 3.피드백 환영

오랜만에 철도탑승기로 인사드립니다 아침의 수원역 출발안내 디자인 바뀌었군요 10시 14분 누리로를 타고 서울로 갑니다 용산행 무궁화호 발차 7368호 기관차 볼때마다 한숨나오는 차 나의 유선형 새마을호를 돌려줘 레알 짭마을-_- 누리로 짭마을 발차 누리로 등장 탑승 서울역에서 KTX산천을 타고 강릉으로 갑니다 412편성 17년제작 강릉행 #813 실내 횡성역 횡성역 발차하면서 생긴문제 안그래도 서울역에서 상봉갈때까지 신호대기 먹어서 7분 먹었는데 멍청하게 6분을 서있다 출발 진부역 정차 안내방송 강릉역 도착안내방송 강릉역 도착 강릉중앙시장오면서 탄 동해상사 시내버스 차종은 크롬시티 변하지않는 동해상사 시내버스의 문구 아침해 뜨는 동해 1.3년만에 탄 KTX 덤으로 누리로호는 근 10년만임 2009년에 타..

청량리행 탑승기 입니다 원래는 4시 40분에 출발하는 #1642열차를 예약했으나 청량리 도착시간도 그렇고 또 중국인 단체관광객덕분에 소란스러웠던지라 도착 30여분만에 철수했습니다 새로지은 정동진역 맞이방 #1640을 견인할 8258기관차 엌ㅋㅋㅋㅋ 해태특실이다ㅋㅋㅋㅋ 예전에 현역때는 이놈잡기가 왜그리 힘들었던지... 행선판 실내 시트는 개조하면 새마을호꺼 떼서 쓴듯 원래 해태특실 시트는 이건 아닌걸로 기억하는데 실제론 좌석은 68석 입니다 정동진역 발차 동해바다 2014년 KSM개량 근데 KSM은 어느회사냐 동해역 정차 다시한번 찍어본 해태특실 실내 이건 걍 98대우 장대 예는 장대형 장애인객차 역시 98대우꺼 신기역 정차 영동선 127.4km지점 엄청난 곡선 도계역 정차 동백산역 정차 정전잼 이날 82..

거의 1년만에 올리는 철도탑승기 입니다(...) 철덕력이 나름 14년정도된 철덕입니다만 (사실 절반이 넘는기간은 그냥 잠수인게 함정...) 최근 하는거 봐선 철덕보단 버덕,항덕이 메인으로 보이고 그게 사실입니다만(...) 그래도 철덕은 철덕인지라 1년에 한번은 어떻게든 철도를 이용할려고 꽤나 노력중입니다(...) 암튼 시작해봅시다 49인승의 흔한 만석.JPG 어떻게든 착석한게 감지덕지 올해초에 경남여객이 5000번에 대거 투입한 49인승 닭장 2016년식 유로6 유니버스 엘레강스 1호선 종각역 종각역 승강장 아침일찍이라 그런지 꽤나한산함 양주행 근 6년만에 오는 청량리역 청량리역 내부 영동행 와인열차 저거 임시관광열차 입니다 제가 탈꺼는 정동진행 무궁화 1633열차입니다 원래는 강릉이 종점인데 아시는 사..

우리나라에서 최초로 전구간 모노레일로 개통한 대구지하철 3호선 시승기 입니다 사실 개통은 이미 몇달전에 했지만 뒷북치는 주인장 성격답게(...)시승하러 갔습니다 시승구간은 명덕~용지간 입니다 승차감은 태생이 모노레일인지라 정말 꽝입니다 도쿄 모노레일하고 똑같은 승차감 입니다 걍 놀이동산 모노레일이라 생각하시면 됩니다 동대구역 복합환승센터 원래 이위치가 60년대 스멜을 자랑하시던 대구 금호터미널이있었죠 대구 한진터미널 한진고속이 있었다라는걸 말해주는 마지막 물건 동대구역 복합 환승센터생기면 이건물도 철거되겠지 이건물도 엄청 오래된 물건이라 대구지하철 1호선 동대구역 언제 이런거 설치했데? 노선도 승강장 곡선이군요 이건 아직도 그대로 올드철덕이라면 가슴아픈그곳 중앙로역 3호선으로 갈아탑니다 철덕 후렌들리 스..

복편 탑승기 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그저 웃지요 삼학도에 한번가보기로 합니다 ㅡㅡ 여기가 삼학돕니다 태원여객 삼학도 차고지ㅡㅡ 삼학도 별거 없었'읍'니다 결국 택시타고 다시 목포역으로 돌아갔습니다 이럴줄알았음 걍 유달산갈걸-_- 사실 사전정보없이 무작정 목포내려온 저 잘못이지만요 제가탈 열차는 #520입니다 탔던놈 다시 타고갑니다 멀다 이번엔 정차역이 적군요 공주,ㅇㅅ,광명따위는 정차하지도 않'읍'니다 카메라 줌만 땡기면 이런사단이.... 이번에도 특실입니다 #520 나름 정시출발 했습니다 지도를 영 이상하게 그린듯? 익산역까지만 거의 완행이고 익산부터는 거의 급행이네요 아주 준수합니다 (그대신 제값 다준건 안자랑) 나주역 도착안내방송 이 정체불명의 물건은 무엇일까요 방치된지 꽤 된 물건같은데.. 광주송정역 ..

본디 이 블로그 주인장은 원래는 버덕,철덕이 메인이었다가 SUB에 있던 항덕질이 철덕질을 몰아내고 철덕질이 SUB화되어버리고 말았죠 버덕질은 언제나 부동의 메인이구요(고속빠수랑 뗄래야 뗄수없'읍'니다) 사실 부산같은데 내려갈때 KTX같은걸 이용할려고 해도 수원역 내지 서울역가는 시간이 있어서 오히려 버스보다 소요시간이 더 걸려버리는 비효율성으로 인해 철도이용을 기피하게 되었죠(이러고도 철덕이라니 참ㅠㅠ) (사실 KTX요금은 부담스럽'읍'니다) 그러다 올해 코레일에서 그 말많고 탈많았던 ㅇㅅ분기 호남고속선을 개통하고 또 신형 KTX열차를 투입한다기에 큰맘먹고 한번 나름 의미없이 짬밥만먹은 프로철덕본능으로써(...)특실로 목포까지 다녀왔'읍'니다 탑승기는 무궁화호 탑승기까지 같이 합쳐놓았기 때문에 분량이 조..