거가대교 생긴지는 10년이 넘었지만
아직 한번도 안넘어서 이번기회에 거가대교도 한번 가보기로 합니다
시간이 멈춰버린곳
장승포시외버스정류소
여기가 개업한지가 1974년인가 그렇다는데...
대한여객 5584호
첨엔 이차타고 넘어가는줄 알았습니다
금호고속은 광주행입니다
올 그랜버드
제가 탈차가 도착했습니다
6095호 파크웨이
능포차고지에서 휴식을 취하다 넘어온거 같습니다
옥포동쪽으로 갑니다
거가대교 방향으로
여기서 본격적으로 거가대교 쪽으로 갑니다
YS생가
저멀리 거가대교가 보입니다
거제요금소
부산방향은 여기서 요금을 걷죠
거가대교 횡단중
남해바다
열심히 가는중
저터널 중간에서 부산광역시로 넘어가겠죠
가덕해저터널 진입
해저터널 통과중
가덕요금소
거제방향은 여기서 요금을 징수하죠
녹산산업단지에 다와갑니다
이게 김양식이었던가...기억이 가물가물하네
녹산산업대로 진입
퇴근시간에 걸려서 정체중
김해에 착륙하는 공기끼룩 A321
얘는 티웨이 738
경원여객 6070호
얘는 고현발 동래,노포동행
명지요금소
을숙도대교 횡단중
을숙도대교 교차로
신평역하차
1.정말 오랜만에탄 경원여객 경남도내 노선 마지막으로 탄게 기억상 2010년 여름에 동래-창원 노선이었죠 차종은 당시 면도날 그랜버드 파크웨이
2.경원여객 경남도내 노선은 정말 잛밟습니다 하긴 예전에 다 죽어가는 AM928A스윙도어 가지고도 남해고속도로 날아댕겼죠.정체에 안걸렸음 40~50분만에 신평역에 도착할뻔 했습니다 밀리고도 1시간 정시..ㄷㄷㄷ
3.경원여객이 요즘 친절해졌는가 이 기사님도 손님 한분한분 인사를 건너더군요..원래 경원여객 경남도내 단거리노선은 기사들 거시기한걸로 유명한데
4.참고로 경원여객에 설명 덧붙이자면 현행도색은 3대째 도색입니다 2대째 도색은 현행도색에서 빨간색 부분이 노란색으로 바뀐거고 1대째 도색은 중앙 짭도색 비슷한녀석이었습니다 93년에 장승포-고현-충무(현 통영시)-고성-사천-서울남부선 전용으로 투입할 AM939를 뽑으면서 939기본도색이 2대도색으로 된거였습니다 별도로 포스트 만들도록하죠
5.이로서 거가대교도 제 버킷리스트에서 삭제했습니다
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