일자:2015년 4월 3일
구간:인천→홍콩
항공사:캐세이퍼시픽항공
기종:B777-367 B-HNG
인천공항까지 타고온 뉴그랜 이노썬샤인 경남여객 공항선 최신형차량
기사님이랑 수다떤 관계로 도중사진 없음
근 2달만에 다시오는곳
417딜레이
근데 나도 홍콩에서 나올땐 이렇게 되리라곤 몰랐다
이코노미 클래스
1번으로 들어갑니다
출국심사
탑승권
탑승권 디자인이 살짝 바뀌었군요
메인동 면세점거리
오전에도 임금님께서 행차하시는군요
탑승동은 좌회전 하시랍니다
셔틀트레인 타는곳
탑승동으로 넘어왔습니다
체급의 차이
룹네 748
보나마나 후랑크후르또발
123번게이트 입니다
캐세이 전용잼
뭥미?
벌써부터 지연인겨?
게이트 번호도 얄궃더만
제비네 A330
보나마나 상하이~상하이~상하이~트위스트행
드립이 신통치 않아서 죄송합니다(...)
법사네 772
748 인증
탈비행기 왔군요
칵핏부분이 맨들맨들한거 봐선 칵핏부분에 뭔짓을 한듯
푸쉬백
법사와 댄공
길다
B-HNG
98년식임 즉 고물차
빠꾸네 77W와 330
법사 321
772 착륙
77W 출발
아시아나에 2대밖에없는 744 PAX기중 하나인 HL7418
택싱
탑승합니다
타러갑니다
몽골댁
안녕?
안전책자
이 할로끼띠틱한 분홍색 좀 어떻게해라ㅋㅋㅋ
기내
향항
2070km
견딜만함
773의장점 카메라를 통해서 밑을 볼수가있'읍'니다
Pushback 완료
Start taxing
택싱중
참고로 캐세이는 택싱때 센터라인 맞추지말라고 규정으로 못박아둠
이유가 캐빈 정숙성의 이유로
요우코소~
안녕 단발머리 누나?
34 진입직전
34 진입중
이륙
Gear up
마작또 침
OSN VOR안찍고 다이렉트로 군산으로 빠지는군요
3시간 5분씩이나 걸린답니다
마작 잼
갑자기 우선회중
땅콩
고요한 기내
그도 그런게 손님 많이안탔음
한반도를 벗어나기 시작
제주도 근방
국제시장을 한편보기로 합니다
2시간 37분 남았습니다
FL380
기내식
역시 인천출발은 닭고기만 믿어야...
비즈니스 클래스
뉴 레지오날 우등고속
기내
앞쪽만 이렇게 있지
뒤로가면 갈수록 휑해짐
제주도도 통과함
무슨 맞바람이 56마일씩이나
갑자기 흔들려서 벨트사인 들어옴
적란운이 있는지 좌선회 시작
동중국해 상공
열심히 지그재그로 가는중
1시간 10분남았습니다
FL400
텅~
승무원들 승무하긴 좋았을듯
인천선 자체가 CX승무원들 승무하기 싫은노선으로 유명하다고 모 현직 승무원 블로그에서 봤습니다
한산한 기내
아무도 없는 자리에 가서
날개사진도 한컷 찰칵
42분 남았습니다
Ya E shakeit들아!
왜또 끄트머리에 내려주냐!
번호도 순 머구같은게
사구파토잼
사구파토란 말 아시는분은 섯다좀 하신분
패건들지마 손모가지 날라가붕깨
33분 남았습니다
홍콩을 향해 직진
홍콩관제센터구역에 들어왔을듯
남중국해
홍콩의 심박수 레이더백터 잼
그래도 Hold over 뺑뺑이 보단 낫다 그거걸리면
어휴;;
25R로 접근합니다
Gear down
Approaching minimum
25R 진입
Hong kong tower: Cathay 439, contact ground XXX.X
Cathay439: XXX.X cathay 439
관제용어 잼
택싱중
오냐
열심히 게이트로 택싱중
49번게이트를 향해 좌회전중
S49
시에라 49번 진입
뉴레지오날 우등
고난의 행군시작
하아...
트레인 또탑니다
그래도 얘는 빗자루 배차라 마음에 듭니다
급하게 찍어서 흔들렸습니다
입국심사장
도착홀
1. 1년만에 탄 캐세이
2. 캐세이는 어째 인천엔 고물차 밖에 안넣어주냐 작년엔 새비행기 찔끔찔끔 넣더만,,
3. 일행이 있었던 관계로 탑승기가 부실함
4. 참고로 한국인 승무원은 비즈니스클래스에 남승무원 한명밖에 안보였음 근데 이분 4월 5일날 CX418편에선 이코노미 담당하심 그것도 본인이 탄 복도쪽담당
5. 피드백 환영입니다
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