[금강고속]22.09.04 동서울→속초(한계령) 시외일반 탑승기 (2부 원통~한계령~속초)

본격적으로 한계령 넘어가는 루트입니다

대진(현내)갈때처럼 원통에서 휴식중입니다

 

경기78바 6007호

후면
근데 내가 볼때는 프라임이 가던데
내가 탈때는 엘강이 걸리는 머피의 법칙 발동
이사진 이후로는 기사 뒷자리 뷰입니다
한계령 넘어갈때까지만 자기뒤에 앉아달라고 부탁해서 자리옮겼습니다

한계교차로에서 매번 좌회전만하다가 직진하니깐 기분이 묘합니다

한계령 업힐 시작

인제에서 올라가는방향은 그렇게 험하진 않습니다

이니셜B

도랑길 타기 조흔곳

이렇게 보니 예전에 대형면허치던 그때가 생각납니다

코너링 각보소..
여기도 개량을했군요

좌로 험하게 험하게 올라갑니다

각도만 보더라도 이로하자카 저리가라군요

한계령 고갯길 정상
920m입니다
진짜배기 정상은 1004m입니다
둘다 1000m급 고지대라는건 변함없는사실

백두대간 오색령
지금 양양하고 인제가 한계령 명칭보고 오색령이 맞다 아니다 한계령이다라고 싸우는걸로 알고있습니다
이제 한계령 노래가사 처럼
내려가라고 어깨를 떠미는 구간이 시작입니다
멀미 있으신분은 안보시는 걸 권함

얘처럼 내려갑니다
브금들으면서 보는걸 권합니다
어도비플래시 종료되니 브금을 못넣네요 ㅂㄷㅂㄷ

양양방향 길이 꽤 험합니다
슬슬 이니셜B 다운힐 시작

언더스티어생기면 바로 무정차 황천길로 됨

경치는 좋습니다
좌측으로 옮긴덕분에 풍경구경도 하는중

병풍그림각

요시 그란도 드리프트!

이로하자카 아니 한계령 점프각

우측 헤어핀 커브

우측코스로 내려갑니다
제 짐가방이 살짝 노출됬군요

우측 헤어핀커브

저 시외버스 안내도만 아니면
꽤나 좋은 그림 나왔는데

단풍시즌때 이노선 만석 찍는다는게 이해갑니다
저 아래에 보이는도로로 내려갑니다

헤어핀 진입예정

보이는 저도로에서 여기까지 내려왔습니다
고저차 갑

경치좋다

커브각도는 완만한데
경사는...

우로 꺾어지는 헤어핀 진입

유턴급

양양까지 23km남았습니다

완만한 커브

 

오색등산로 정차중

다내려왔다고 생각했는데 막판 급 헤어핀커브

다 내려왔습니다

동해선

양양발차
원래자리로 복귀했습니다

동해바다

속초고속터미널

설악대교

속초시외 도착

타고온 차량

1.한계령경유 속초행 첫탑승 더불어 동서울발 속초행 금강고속도 첫탑승 속초갈때는 전부 동부아님 중앙을 탔으니깐요
2.한계령도 말만들었지 처음가봤습니다
3.여기 단풍시즌때 매진행렬 찍는지 이제 알거같습니다 단풍시즌때오면 정말 좋을거같습니다 단 단풍시즌때는 영동지방이 안개가 많이끼는 단점도 있지만요
4.시간만 맞으면 한계령경유는 가끔 이용할만 하겠군요 속초 10년다니면서 느낀게 서울양양선 뚫리면서 빠른건 좋은데 사실 지루해졌습니다 오히려 국도타고 다닐때가 좋았습니다 지금 코로나로 인해 대거 감편되서 타기가 좀 얄궃긴 하죠 시간대가 엄청벌어져서..코로나 이전에는 한시간 간격이었다고 합니다
5.근데 내가 탈때는 금강 엘레강스가 왜이렇게 잘걸리는지...담번이 언제가 될지는 모르겠지만 프라임 좀 타봤음 좋겠습니다
6.참고로 한계령 경유가 표값이 가장쌉니다 그대신 간혹 속초직통차로 유도행위가 있다고 하니 참고바랍니다 근데 주말에 타면 유도는 거의 안합니다 속초직통차가 터져나가는데 뭣할라고 유도해요..