방랑시인의 둥지

대구지하철 3호선 시승을 마치고 돌아가는 여정입니다 참고로 경북고속의 정식 법인명은 "경북코치서비스"입니다 그래서 탑승기 명도 일부러 법인명에 맞춘겁니다 사실은 튀고싶어서라곤 말못해 그래서 일부 동호인들은 이"코치"에서 영감을 얻은 나머지 성드립 별명을 창조해냈죠(...) 자세한건 인터넷에 쳐보세요 직접 언급했다간 제 블로그 영정(영구정지)각입니다 삼화네 유니노블과 경북코치네 FX2 212 70년대 스맬이 나는 대구중앙고속터미널 이건물도 동대구복합환승센터 생기면 없어질 물건 야옹고속 한쪽은 경북이네가 접수함 한일은 춘천행 천일은 진주행 천일 뉴하클도 곧 대차될듯합니다 대합실 레알 70년대로 타임워프 광주행 금호 뉴프노블 은근히 광주행 차급이 좋아진듯?뉴프가 거의 고정적으로 들어가네요 한때 얘도 고급템이였..

제가 잘 안타는 회사중 하나인 삼화고속 탑승기 입니다 사실 동서울에서 삼화고속을 탄이유가 삼화고속이 작년 12월 뜬금포로 지른 기아 이놈베이션 썬샤인 때문이죠 사실 삼화도 80년대 초반에는 B909L을 주력으로 굴릴정도로 대단한 아시아빠였죠 그러다 80년대 중반에 현대 에어로 시리즈에 푹빠져서 에어로 덕질을 시전하고 92년 우등고속 운행개시땐 로얄크루져 몇대뽑더니 대우차에 맛들여서 대우차 덕질을했죠 (물론 도중에 아시아 그랜버드 블루스카이도 소수로 질렀지만 사실상 그게 끝이었죠) 그러다 2000년대 중반에 갑자기 현대로 다시 전향 이후론 현대덕질을 해서 사실상 현대덕후로 돌아선듯하다가 작년 12월에 기아차 출고란 통수포뜬금포를 날렸죠 작년 12월에 기아차를 그렇게 많이지른것도아니고 6댄가 8대뽑은거 보면..

복편 탑승기 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그저 웃지요 삼학도에 한번가보기로 합니다 ㅡㅡ 여기가 삼학돕니다 태원여객 삼학도 차고지ㅡㅡ 삼학도 별거 없었'읍'니다 결국 택시타고 다시 목포역으로 돌아갔습니다 이럴줄알았음 걍 유달산갈걸-_- 사실 사전정보없이 무작정 목포내려온 저 잘못이지만요 제가탈 열차는 #520입니다 탔던놈 다시 타고갑니다 멀다 이번엔 정차역이 적군요 공주,ㅇㅅ,광명따위는 정차하지도 않'읍'니다 카메라 줌만 땡기면 이런사단이.... 이번에도 특실입니다 #520 나름 정시출발 했습니다 지도를 영 이상하게 그린듯? 익산역까지만 거의 완행이고 익산부터는 거의 급행이네요 아주 준수합니다 (그대신 제값 다준건 안자랑) 나주역 도착안내방송 이 정체불명의 물건은 무엇일까요 방치된지 꽤 된 물건같은데.. 광주송정역 ..

본디 이 블로그 주인장은 원래는 버덕,철덕이 메인이었다가 SUB에 있던 항덕질이 철덕질을 몰아내고 철덕질이 SUB화되어버리고 말았죠 버덕질은 언제나 부동의 메인이구요(고속빠수랑 뗄래야 뗄수없'읍'니다) 사실 부산같은데 내려갈때 KTX같은걸 이용할려고 해도 수원역 내지 서울역가는 시간이 있어서 오히려 버스보다 소요시간이 더 걸려버리는 비효율성으로 인해 철도이용을 기피하게 되었죠(이러고도 철덕이라니 참ㅠㅠ) (사실 KTX요금은 부담스럽'읍'니다) 그러다 올해 코레일에서 그 말많고 탈많았던 ㅇㅅ분기 호남고속선을 개통하고 또 신형 KTX열차를 투입한다기에 큰맘먹고 한번 나름 의미없이 짬밥만먹은 프로철덕본능으로써(...)특실로 목포까지 다녀왔'읍'니다 탑승기는 무궁화호 탑승기까지 같이 합쳐놓았기 때문에 분량이 조..

5월 22일 인천공항 가는길입니다 이번엔 사진이 많아서 따로 분리하기로.. 경남여객 부산행 유니버스 노블 13년식 6212호 제가 타고갈 차량입니다 경기78아 6208호 뉴프리미엄 유니버스 노블 13년식 경남여객 구도색 파크웨이 얘도 점점보기 힘들어지고 있음 한일고속 용인-김해선 투입중인 14년 12월식 이노선샤인 일반 전북고속 로얄크루져2 얘도 곧 있음 대차한다 만다 이런소리 나올듯 이젠 익숙한 유니버스류의 운전대 경남여객 용인-인천공항 코스표입니다 참고하실분은 참고하십시오 인천대교 횡단중 인천대교 요금소 공항신도시JC 인천공항 도착

용인행 한일고속 탑승기 입니다 실로 오랜만에 타는 한일고속입니다 12년 10월 이래로 거의 3년만이군요 12년 10월에도 일반고속으로 탔는데 이번에도 일반고속으로 탔습니다 부산김해경전철 봉황역에서 찍은 김해여객 터미널 터미널 실내 아직까진 썰렁하군요 승차장 제가탈 녀석입니다 2014년 12월 출고 뉴그랜 이노썬샤인 경기 73바 5011호 안산면허 차량이군요 금호고속 직행부 뉴프노블 참고로 이버스 기사님이 금호고속에 몇 안되는 아줌마기사님 말로만 듣던 금호고속 아줌마 기사님 첨봄 노선은 김해->창원->마산->내서->운암동->광주 오늘의 탑승예정고객 참고로 번호없는 자리는 장유에서 탑승하는 승객입니다 막차치곤 탑승률 시망 운전대 실내 한일고속의 트레이드 마크 라인라이트 실내등옵션 한일고속은 다른회사들이 한동..

2014년 12월 23일 2014년을 불과 몇일남겨두고 천일하고 한일이 뜬금포한방 날렸죠 그거슨 바로 용인-김해선 개통 사실 천일,한일이 용인에 입성하리라고는 예상도 못했습니다(저는요) 김해선 자체도 예상도 못했고(김해수요가 있을지도 의문이었던지라) 아무튼 꽤 늦었지만 그래도 시승을 해봤습니다 여담이지만 저 두회사는 탑승횟수가 적은 회사이기도 합니다 신갈 굴다리 시외,고속 정류소 경남여객 구도색 파크웨이 경남여객 이 구도색도 보일때 많이찍어야합니다 얘도 곧 없어질 운명인지라 용인-용인신갈-경주-포항행 이녀석 원래는 인천공항리무진 출신입니다 고속선(포항선은 시외면허임) 아니라고 차 돌려막기 시전해주신 경남여객 드디어 제가탈차가 왔습니다 2013년식 뉴프리 노블 경남70아 9363호 저조한 탑승률 안내방송 ..

서울행 탑승기 입니다 천안고속터미널 리모델링 공사중이라서 어수선함 동양고속 천국 죄다 실크로드 중간에는 졸지에 구형이 되어버린 2013년 최초도입분 실크로드도 있음 4234호를 타고 올라갑니다 3대다 2015년형 이노베이션 비단길 경기 71바 4234호 곧 폐차될 운명이신 한진산 슈프일반 5940호..2008년 3월에 딱 한번 탔었지 참고로 정규차는 아니고 임시임 시트 고급스럽다는 느낌이 옴 이번에도 사람은 제법탑니다 출발 안녕 누님? 유로6 적용차량이라 요소수 게이지 확인하라고 합니다 덤으로 1단출발(광주선 중앙고속은 1단출발 표지 떼버렸던데) 전작에 비해선 계기판은 밋밋하지만 그래도 눈은 편한듯 갓길신공 잼 안성부근 역시 상습지정체구간이시다 안성JCT부근 이정도 정체는 정체도 아님 퇴근시간이 되면 어..

4월 30일날 X타이밍으로 놓쳤던 2015년형 유로6 뉴그랜버드가 눈에 자꾸아른거려 (사실 별것도 아닌데 말이죠;;) 이왕 잡아탈꺼 2015년형 그랜버드 이노베이션 실크로드 론칭 커스터머(최초발주고객)인 동양고속녀석들을 잡기로 결정 마침 휴일이고 서울약속이 서울가서 급작스레 나가리 된것도 있고 이번엔 아예 서울고속터미널가서 강태공마냥 끈질기게 기다려서 잡았"읍"니다 정말 "득햏의 길"이 었"읍"니다 이번에 경남여객이 66-4번에 출고한 2015년식 뉴슈퍼 에어로시티F/L 요즘들어 66-4번에도 가스차 비중이 슬슬늘고있음 경기 78아 1004호 도중에 양재코스트코 다녀오고 거기서 택시탄관계로 서울고속버스터미'날'로 워프 천안행 큰새 이놈베이션 비단길 네놈 타러온거 아님 제비(한일고속)네 한대는 대전복합행 ..

올라갈때도 역시 신뢰의 센터댁 중앙고속을 탔습니다 광주유스퀘어 내부 서울행 중앙고속 전용 승차홈은 12번입니다 참고로 저렇게 된거는 사연이 깁니다 13,15는 금호고속 전용 금호고속 뉴그랜 이노선샤인 역광이라서 사진 망했음 중앙고속 뉴프리 노블 서 울 행 이전 탑승기에서 언급한다는걸 깜빡했는데 호남선 KTX고속선 개통으로인해 중앙,금호가 제한속도 증속(增速)을 실시했음 티맵내비를 통해 속도조회결과 무려 115(!)가 찍힘 올라갈때도 마찬가지였음 이제 제가탈 차량이 들어옵니다 금호천국 추돌사"건"근절을 위한 명심"포"감 잼 사실 금호가 워낙 댓수가 많다보니 자기네들끼리 추돌사고가 나는 경우도 많음 운수여친은 아직도 하시는구만 아.. 이번에도 뉴프리 유니당첨 경기 70아 5208호 금호고속 전세부 뉴그랜 이..