방랑시인의 둥지

금강고속이 동부고속과 경쟁한다고 작년 7월에 야심차게 프리미엄을 뽑았죠 꽤 늦었지만 탑승해보도록 합니다 속초고속에서 속초시외까지 타고온 강원여객 2307호 9번 시내버스 속초시외버스터미널 여기도 꽤나 오랜만에 오네요 안온사이에 리모델링도하고 2009년때 오고 난 이후론 오질 않았으니깐요 외관도 1970년대 냄새가 풀풀나고 매표소 창구도 리모델링 하나 안되어있었고 심지어 승차권도 수기로 썻죠;; 진주쪽 중간정류소(개양,산업대)에서 수기로 쓰는건 봤어도 메인 터미널이 승차권 전산화 안된거보고 충격먹었죠 물론 그때도 속초-동서울 금강고속 노선은 전산화가 완료됬지만요 박차중인 차량들 승차장 성남발 원통경유 차량도착 1240호입니다 속초광고속 냥이 귀엽게 잘그렸네요 한일여객시절부터 쓰던 유서깊은 사무실 금강고속 ..

수원↔삼척노선과 마찬가지로 작년에 프리미엄이 증차된 인천↔속초노선입니다 이노선은 현재시점(22년 3월 23일 기준)그랜버드F/L 실크로드가 투입되는 노선입니다 금호네는 2팀은 선샤인을 출고했죠 남동인더스파크역에서 인천종합까지 타고온 34번버스 신화여객 소속이네요 인천종합터미널 엄청 오랜만에 오네요 10년넘게 오질 않았으니 대합실 승차장 2번승차홈입니다 대전행은 1번 단독으로쓰네요 그도 그럴게 삼화고속 유일의 단독배차노선이고 수요도 또 많으니깐요 삼화네 중고노블 4019호 동양이네 오토노블 4345호 제가탈차 입니다 동부고속 4154호 박차장에 삼화네가 많이보이네요 한일고속 5016호 속초발 차량입니다 동양고속 4075호 천안발차량 제가탈차가 들어오고 있네요 승차홈 입장 운전대 참고로 오토차 아닙니다 그리..

수원행 동양고속 탑승기 입니다 동해종합터미널 로씨야 사람들이 많이 오는가 키릴문자가 보이네요 예전같음 브금저장소에서 러시아어 노래 깔겠지만 지금은 시국이 시국인지라 그런건 하지 않도록 하겠습니다 승차장 서울행 동부고속 動트는 동해 마산행은 강릉-동해-마산 이노선일겁니다 서울행 동부고속 출발 강원여객 파크웨이 1번승차장 입니다 밤되니 더욱 을씨년스럽게 보이는 차들 강원흥업출신 강원여객 럭셔리차량 흥업출신은 영어표기가 Enterprise라고 되어있죠 공항선 출신 차량이네요 스티킹도 삼척-동해-강릉-김포공항-인천공항으로 되어있네요 영암고속 태백행 태백으로 출발 서울발 삼척행 프리미엄 차량 강원여객 럭셔리 차량 제가 탈 차량이 들어옵니다 삼척에서 이미 2사람이 탔군요 동해IC에서 동해선 진입 강릉JC 신갈시외까..

작년(2021년) 동부와 동양이 프리미엄 증차하면서 동부네가 야심차게 뽑은 유니버스 프레스티지 12.5m 탑승기 입니다 동양네는 서울-마산선차 빼와서 넣었습니다 수원종합터미널 꽤나 오랜만에 옵니다 작년에 뉴부산관광에게 인수된 경남고속 옆구리에 뉴부산 표시를 해놓았군요 구 태화네 선진고속 럭셔리 수원-순천-여수 고정차량인 4364호 이차 뽑은지 3달만에 제가 탑승했죠 오늘은 하루종일 휴차인가 봅니다 이날 코버스보니 4367만 1왕복 했던데 수원터미널 박차장 오늘의 주인공입니다 경기 78아 4089 얘 4년전에 유니버스 노블시절때 서울-속초 탄적이 있는데 정확히 4년만의 재회입니다 예상외로 11년 12월식 노블 빨리 치워버린 동부네군요 금호고속관광인수로인해 12년가까이 쓸거란 예상을 뒤엎고 빨리빨리 없애버렸..

서울행 탑승기 입니다 배차간격 실화인가 원래같음 중간에 한대 더 있어야 하는데 박차장 5065호가 제가타고갈 차량입니다 타고갈차 입장 5065호 17년식 뉴프리 노블 운전대 실내 14명 탑승 동림IC 진입 호남선 진입 광주요금소 이후 숙면 자고 일어나니 서전주에서 깻습니다 전주IC 198km남았습니다 만경강교 선형개량구간 논산JC접근 논산JC 천논선 안타고 호남지선으로 갑니다 호남지선 진입 회덕까지52km 남았습니다 계룡IC까지 13km 남았군요 서대전JC 접근 서대전JC 유성IC 유성JC 회덕JC 신탄진휴게소 진입 신탄진휴게소 대한여객 5517호 F/L노블 오토인걸로 알고있습니다 레어템 잡았군요 5065호 청주JC 남이JC접근 청주휴게소 서울까지 93km남았습니다 천안삼거리휴게소 부근 천안~북천안구간 ..

센트럴발 광주행 중앙고속 탑승기 입니다 센트럴입구 내부 내부 구조는 거의 그대로네요 오늘은 광주행을 탑니다 코로나는 코로나 인가 봅니다 배차간격이 거의 작살났네요 승차장 충남고속 썬샤인 KIA신형마크 적용된 새차네요 얘는 새서울네 신형 파크웨이 1월에 센트럴-완도선 인수로 인해서 한일고속도 센트럴에서 박차를 합니다 사실 경부선에서 박차할줄 알았는데 어찌저찌해서 비좁아터진 센트럴 박차권을 얻어냈나 봅니다 전체적으론 조용~합니다 천일고속 순천행 썬샤인 충남고속 F/L노블 광주행 중앙고속 일반 5015호 금호고속 노블 일반 2474호 24xx번대 같음 10~11년출고로 사실 대차되어야 할 년식이죠 이런녀석을 대차 못시키는 금호네가 안습이군요 서스내려앉은거보니 그렇게 오래 굴리진 못할거 같습니다 광주행 금호고속..

서울경부행 탑승기입니다 프리미엄 탑승기는 꽤나 오랜만에 올리네요 대운교통 103번 일렉시티 1359호 창원종합터미널 박차장 이녀석이 타고갈 녀석입니다 4335호 12.5m는아니고 걍 노멀입니다 입장 좌석 창원4 창원역3 이렇게 7명탔습니다 다시찍어본 실내 모니터 선산휴게소 운전대 얘는 네비에 스마트키 옵션까지 풀옵이네요 실내 외부사진 서울도착 1.프리미엄 탑승기는 18년 9월 울산→서울경부 천일고속 탑승기가 마지막이였네요 2.사실 작년 5월에 비공식적으로 유성→센트럴 금호고속 실크로드 프리미엄을 탔었죠 물론 급한사정으로 인해서 탄거라 탑승기가 올라올리가 없죠 2016년에 금호리조트 환불건으로 인해 고생을 한 관계로 급한용무 혹은 독점노선을 제외하곤 이 블로그에서 금호고속 탑승기는 2027년 이후에나 볼수..

창원행 동양고속 탑승기 입니다 서울경부 승차장 오늘은 창원행을 탑니다 박차장 중앙,한일고속 요즘 사세키우는 한일고속 안동행 KD 프리미엄 골드 동부고속 실크로드 최근 사슴댁으로 주인이 바뀐 속리산고속 조만간 이도색도 없어지리라 봅니다 중앙고속 5182호 엌ㅋㅋㅋㅋ 저번에 부산갈때마냥 예비차 테러 당하는거 아닌가 걱정했더니 이번엔 새차+레어템 걸렸네요 6명태우고 내려갔습니다 운전대 반포IC 경부선 진입 서울요금소 유리창에 소독제 참 거슬리네요 그래도 시국이 시국인지라 신갈JC 영동선으로 바꿔탑니다 마성터널 기존구간으로 가네요 용인IC 금호고속관광출신 실크로드 원래 1126호가 11년식 유니버스 노블 일반고속 면허였죠 10년전에 신차시절때 용인-광주노선에서 탑승했네요 벌써 10년전이군요 해당 탑승기는 여기로..

서울행 동부고속 탑승기 입니다 속초고속터미널 승차장 한일고속 5023호가 눈에 띄네요 박차중인 동부고속차량들 서울발 차량도착 근데 동부네 노선중에 영남노선은 2018년 12월을 끝으로 철수했는데 김천샤인머스켓 광고가 붙어있는게 아이러니 탈차량 입장 박차완료 운전대 어쩐일로 선반무드등을 넣었대? 21명태우고 서울로 갑니다 북양양IC 양양JC당도 인제양양터널 입구 인제IC&내린천SA 홍천휴게소를 쌩까고 갑니다 춘천JC 홍천강 얼었네요 가평휴게소 강원72아 3057호 서종부근에서 정체에 걸렸습니다 원인은 화도IC못가서 공사한다고 차선을 하나 막아놓아서 병목현상으로 인해 정체된것입니다 서울까지 39km남았습니다 남양주요금소 강일JC 영동대교남단 정체에 걸렸습니다 동호대교 한남대교 남단에서 빠져나갑니다 경부선 서..

속초행 동부고속 탑승기 입니다 서울경부 승차홈에가보니 강원도행은 이미 임시차 행렬이 이어지고 있습니다 9시30분 정규 일반을 예매했었는데 이날 임시차 도박을 했습니다 결과는.. 3007호는 9시5분차고 4308은 9시 10분차입니다 정비받고 계신 중앙고속 유니버스F/L차량 동양고속 차량들 아직까진 금호도색을하고 있는 속리산고속 썬샤인차량 아실분들은 아시겠지만 속리산고속은 이미 동부네한테 인수됬습니다 4021호는 임시차인데도 양양미경유 차량입니다 금호고속관광출신 실크로드 동부네 11년12월 출고 유니버스 거의 다 갈아치우던 중이더군요 동부네에서 시외업체들 때려잡을려고 야심차게 뽑았던 11년 12월식 유니버스 최후기형도 거의 사라지는 중입니다 속리산고속 8320호 동부네 프레스티지 1202호 동해경유 삼척행..